Avec son vigoureux moteur suralimenté de 192 chevaux, l'Opel Corsa OPC fait honneur aux anciennes bombinettes survoltées dont la puissance ne passait pas aussi facilement au sol que sur les sportives actuelles. Nous pensons évidement aux 5 GT Turbo, Uno Turbo ie, Fiesta Turbo and co...
Un tempérament bien trempé pour cette Opel mais aussi une rigueur et une efficacité n'étant pas au niveau des Clio 3 RS et 207 RC.
Mais l'avantage d'une telle mécanique est d'être facilement optimisable, même si le train avant ne suit pas toujours.
Le préparateur Regal Auto a été le premier à proposer plus de 300 chevaux sur cette Corsa.
Une puissance impressionnante obtenue grâce à une préparation simple, mais efficace. La première étape fut d'ouvrir le bloc pour le montage de pistons et bielles forgés, ensuite le remplacement du collecteur d'admission, un échangeur frontal, une ligne d'échappement en 70 mm, une admission dynamique, de gros injecteurs, et une gestion électronique maison.
Bilan des courses : 309 chevaux.
Pour digérer ce surplus de puissance l'auto est équipée d'un autobloquant, d'une suspension réglable, et d'un freinage plus mordant.
Opel Corsa OPC Regal Auto, 309 chevaux sur le train avant pour cirer jusqu'en 4eme
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