Chez Citroën, les projecteurs sont fixés généralement sur la gamme DS, sur des produits best-sellers comme la C3, la nouvelle C4 et sur des concepts toujours aussi fous. Cet excès de lumière en quelques points cachent souvent le reste de la gamme qui existe pourtant. Mieux, elle évolue. Revue des nouveautés de l'été sur les filles de l'ombre des chevrons.
- La gamme du CITROËN C8 (oui ça existe encore !) évolue
Cette dernière est désormais basée sur deux motorisations Euro V : le HDi 135 FAP associé à une boite
manuelle à six vitesses et le HDi 160 FAP couplé soit à une boite automatique, soit à une boite manuelle
à six vitesses. Ces deux motorisations sont disponibles en deux niveaux de finition : Airplay et Exclusive.
La finition Airplay est commercialisée à partir de 34 750 euros et comprend, de série, six airbags, la
climatisation automatique quadri-zone, la Connecting Box, des jantes alliages de 16 pouces, la détection
de sous-gonflage des pneumatiques et des portes latérales coulissantes électriques.
La finition Exclusive, quant à elle, est disponible à partir de 38 050 euros. Elle offre, en plus des
équipements de série de la finition Airplay, un NaviDrive avec disque dur, des projecteurs bi-Xénon et des
sièges avant électriques et chauffants. L’ambiance VIP Cuir, disponible en option sur ce niveau de finition,
propose le garnissage des sièges en cuir Claudia ainsi que des panneaux de porte et une planche de bord
en Alcantara.
- Un nouveau niveau de finition pour le CITROËN C-CROSSER
Le CITROËN C-CROSSER bénéficie d’une évolution de sa gamme et se dote d’un premier niveau de
finition étoffé. Dénommé Airplay, ce dernier comprend, de série, de nombreux équipements comme les
airbags frontaux, latéraux avant, rideaux en rang 1 et 2, la climatisation automatique, l’ESP et l’ASR, le kit
mains libres Bluetooth, le régulateur de vitesse, la transmission intégrale avec sélecteur de mode et des
jantes alliages de 18 pouces.
Le niveau de finition Airplay est associé à la motorisation Euro V HDi 160 FAP couplée soit à une boite de
vitesses manuelle à 6 rapports, soit à la boite de vitesses à double embrayage DCS (Dual Clutch System).
Cette version du CITROËN C-CROSSER est commercialisée à partir de 33 500 euros.
- Le CITROËN Jumpy Combi adopte la motorisation HDi 160 FAP
Le CITROËN Jumpy Combi, dans sa version 8/9 places L1H1, adopte à son tour la motorisation Euro V
HDi 160 FAP avec une boite manuelle à six rapports. Cette version est associé à la finition Atlante, qui
comprend de série l’air conditionné manuel, des rétroviseurs électriques dégivrants, l’allumage automatique
des feux, les essuies-vitres avant automatiques, le régulateur-limiteur de vitesse, une banquette trois places
en rang 3. Il est disponible à partir de 33 100 euros.
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