Cette GT3 RS « plus » (pourquoi pas RSR) devrait atteindre la barre symbolique des 500 ch (soit 50 ch de plus que la 911 GT3 RS « génération 997 ») grâce à son 6 cylindres à plat de 4,0 litres. Mieux, elle devrait aussi voir son poids diminuer.


Quant au prix, parions qu’il grimpera lui en flèche.