Cette GT3 RS « plus » (pourquoi pas RSR) devrait atteindre la barre symbolique des 500 ch (soit 50 ch de plus que la 911 GT3 RS « génération 997 ») grâce à son 6 cylindres à plat de 4,0 litres. Mieux, elle devrait aussi voir son poids diminuer.
Quant au prix, parions qu’il grimpera lui en flèche.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération