Dans le cadre d'un gros effort de renouveau, la marque s'efforce de proposer au public des véhicules à l'image plus forte qu'auparavant, mais surtout au style moins atypique (souvenez-vous du Rodius première génération, de l'Actyon, etc.). Il faut désormais plaire au plus grand nombre, et cela passe par un design plus aguicheur.
Et ce concept, d'après les premiers dessins officiels, pourrait devenir à terme la première SsangYong sur laquelle on se retournera dans la rue, pour peu que le modèle de série en reprenne les traits caractéristiques. Optiques travaillées, flancs sculptés, surfaces vitrées réduites, à la manière d'un Range Rover Evoque, qui inspire une bonne partie d'ailleurs des SUV à tendance chic ou sportive à venir.
En attendant de plus amples informations en direct du salon, sachez néanmoins que ce concept mesure 4,5 m le long, 1,88 m de large et 1,64 m de haut, et qu'il pourrait s'équiper d'un moteur diesel 2.0 de 165 ch.
Pour tout savoir sur les nouveautés du Salon de Genève 2013, retour à la page sommaire et à la liste des modèles.
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