Heuliez et Mia Electric font chambre à part depuis plusieurs années maintenant (2010), c'est donc bien le groupe qui construit la petite Mia électrique qui vient de voir arriver un nouvel investisseur dans son capital. C'est une société d'investissement présidée par le Coréen Mark Rho qui débarque après la signature d'un contrat prometteur en Asie.
Mia Electric cherche à se développer à l'international et après avoir trouvé un débouché en Asie, le groupe détenu dorénavant par Focus Asia GmbH et la région Poitou-Charente annonce la création de Mia Electric Asia, constituée par une société d'investissement coréenne présidée par Mark Rho.
Mia Electric Asia entre au capital de la société mère en s'engageant à racheter 10% des actions pour 5,3 millions d'euros. Après cela, Focus Asia GmbH ne détiendra plus que 78% alors que la région Poitou-Charentes conserve ses 12%. L'arrivée de Mia Electric sur le marché asiatique est extrêmement prometteuse selon Mark Rho puisque la nouvelle entité créée a déjà reçu 700 commandes fermes et espère atteindre les 2500 ventes l'an prochain sur un secteur géographique comprenant le Japon, la Corée, la Malaisie et l'Australie mais pas la Chine.
via Les Echos
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Par zemik
La MRS
Par nous75
Une bonne nouvelle
pour la voiture de ville
la plus intelligente du marché.
Par narmer
J'en ai croisé une à Belley, cet après midi !
Par Anonyme
A mon avis Mia ne va pas rester française très longtemps
Ca sent la prochaine délocalisation totale
Par Anonyme
Il faut revoir completement le look de cette voiture. Elle fait peur.
Elle me fait penser un peu à Forcair, le véhicule de Jayce mais avec bien sûr la pince mécanique en moins sur le toit
Par matrix71
un chiotte public sur 4 roue....
Par Anonyme
@18h11:
Non, Forcair avait de la gueule, tout le contraire de cette chose
Je crois que c'est une nouvelle version de monstroplante (sûrement une évolution du camion avec une boule)...
C'est pour ça qu'on la considère comme une voiture verte, sans doute
Par Anonyme
Affligeant le nombre de commentaires bas de plafonds...
Le look devrait plaire au marché asiatique assez friand de ce type de petit véhicule (les fameuses "key" car au Japon) bénéficiant d'une fiscalité réduite.
Si en plus, l'investisseur coréen à dans son carnet d'adresses une entreprise de pointe dans le secteur des batteries, c'est tout bénef...
Matrix71: 6 mots = 1 faute.
Un lecteur
Par chatlechat
En réponse à Anonyme
Affligeant le nombre de commentaires bas de plafonds...
Le look devrait plaire au marché asiatique assez friand de ce type de petit véhicule (les fameuses "key" car au Japon) bénéficiant d'une fiscalité réduite.
Si en plus, l'investisseur coréen à dans son carnet d'adresses une entreprise de pointe dans le secteur des batteries, c'est tout bénef...
Matrix71: 6 mots = 1 faute.
Un lecteur
Exact !
La France est depuis des années condamnée à vendre ses entreprises qui ont l'audace de sortir un tant soit peu du commun.
La France c'est Rino et Pigeot et on critique ou envie le reste .
La France c'est l'immobilisme qui se nourrit d'une gloire passée et définitivement disparue .
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Affligeant le nombre de commentaires bas de plafonds...
Le look devrait plaire au marché asiatique assez friand de ce type de petit véhicule (les fameuses "key" car au Japon) bénéficiant d'une fiscalité réduite.
Si en plus, l'investisseur coréen à dans son carnet d'adresses une entreprise de pointe dans le secteur des batteries, c'est tout bénef...
Matrix71: 6 mots = 1 faute.
Un lecteur
J'en compte 3.
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