Après la première partie du reportage de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La Nissan GT-R est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une BMW M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la Porsche 911 GT3.

Pour illustrer le pourquoi de la domination de cette Nissan (oui, ceux qui font aussi le Qashqai ou la Micra), rien de tel qu'un test 'Drag'. Un 0 à 60 miles per hour (97 km/h) et un 0 à 100 miles per hour (160 km/h) dument chronométrés rendront le verdict : quelle est la reine du Drag test, qui est The Drag Queen incontestée ?

Là encore pas de surprise (c'est ce qui explique d'ailleurs la performance sur un tour de piste), la Nissan GT-R explose les références.

Comme les temps ne sont pas affichés dans la vidéo, voici les mesures de Chris Harris.

  • BMW M3

0 à 97 km/h en 5.2 s.

0 à 160 km/h en 11.2 s

  • Porsche 911 GT3. Son architecture particulière (moteur en porte à faux arrière) favorise la motricité.

0 à 97 km/h en 4.7 s

0 à 160 km/h en 9.6 s

  • Nissan GT-R. Sa transmission à 4 roues motrices intelligente la rend absolument imbattable à tel point que Chris Harris l'appelle "la petite Veyron" !

0 à 97 km/h en 3.8 s

0 à 160 km/h en 8.5 s.

Le poids des chiffres...

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