La Porsche 997 Turbo n'est pas un concept radical, mais une formidable machine à sensations capable d'enquiller des kilomètres dans un confort honorable avec une polyvalence incroyable. Pour la machine radicale allégée, il y a la GT3.

Et curieusement c'est sur la version turbo que s'attaque le préparateur Vörsteiner. Ce spécialiste de la pièce carbone propose un kit carrosserie nommé VR-T à destination de la belle allemande. Il se compose d'un bouclier avant façon GT2, d'un bouclier arrière légèrement remanié, d'un capot moteur avec aileron intégré, des bas de caisse et du toit. Le tout en carbone bien sur.

Le gain de poids annoncé est de 40 kilos, pour un prix total supérieur à 16 000 dollars sans compter le transport, la pose, la peinture.. ca fait cher le kilo !