
La rumeur revient depuis plusieurs jours et semble donc se confirmer. Pour le prochain salon de Genève, Alfa Romeo aurait demandé aux 3 grands carrossiers de Turin de plancher sur différentes variantes de la possible remplaçante de l'actuelle

La rumeur revient depuis plusieurs jours et semble donc se confirmer. Pour le prochain salon de Genève, Alfa Romeo aurait demandé aux 3 grands carrossiers de Turin de plancher sur différentes variantes de la possible remplaçante de l'actuelle

Le constructeur français Renault dévoile une nouvelle citadine sobre lors du Salon de Bruxelles 2010 : il s'agit de la nouvelle version de Clio dCi 85 eco2 (3 et 5 portes).

Cadillac apportait à Detroit son concept-car XTS Platinum, mais son concurrent d’en face n’oublie pas non plus de se montrer dans les allées du salon américain. Pour le segment premium, le groupe Ford peut en effet compter sur sa marque

Depuis le rachat de Chrysler par le groupe italien, Fiat est logiquement beaucoup plus présent de l’autre coté de l’Atlantique. Cette présente passait même - il fallait le faire ! - par une Lancia Delta carrément rebadgée en Chrysler

Voici un bolide 100% électrique qui sort de lot : il s'agit du Zap Alias à 3 roues, présenté lors du Salon de Détroit 2010 dans l'espace d'exposition baptisé "Electric Avenue".

Les amoureux des petites citadines non polluantes vont sûrement apprécier la nouvelle auto électrique présentée lors du Salon de Détroit 2010, appelée FIAT 500 BEV Concept (pour Battery Electric Vehicle).

Après les fuites de brochures, le canal officiel a ouvert les vannes et le Honda CR-Z est désormais officiel. Outre son look de descendante de la CR-X, ce coupé compact 2+2 inaugure l'accouplement entre une motorisation hybride (124 ch et 174 Nm

En Europe, si l'on parle d'une Golf coupé, on imagine le Scirocco. À Détroit, à partir de maintenant, celui qui parle d'une Golf coupé imagine NCC. Le concept New Compact Coupé vient en effet d'être dévoilé aux USA et il se présente comme

Rappel de la question :

Inaugurée par le dernier C-Max, la toute nouvelle plateforme du segment C conçu par Ford accueillera pas moins de 10 véhicules différents (elle couvre le spectre de 3 plateformes actuelles), soit un volume de 2 millions d'autos par an. Pour le
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