
Elle est arrivée sur le marché avec un argument de poids, celui du prix, tout en profitant d’une motorisation hybride. Bien sûr, elle n’a pas que des qualités, mais elle mérite que l’on s’y intéresse, est-ce d’autant plus le cas en occasion ?

Elle est arrivée sur le marché avec un argument de poids, celui du prix, tout en profitant d’une motorisation hybride. Bien sûr, elle n’a pas que des qualités, mais elle mérite que l’on s’y intéresse, est-ce d’autant plus le cas en occasion ?

Connue pour la robustesse de ses voitures, la marque japonaise ne pouvait rester les bras croisés face à la concurrence, qui propose de plus en plus de prolonger la garantie.

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La crise énergétique que nous vivons pourrait s’inscrire dans la durée. Se diriger vers le GPL, un carburant plus économique dont le prix à la pompe reste stable a de quoi séduire, mais quelles solutions s’offrent à vous ?

Elle est au cœur de l’actualité automobile, le retour de la Twingo a de quoi redonner le sourire grâce à sa bouille craquante, mais aussi du fait de son prix serré capable de descendre sous les 14 000 €, mais tout le monde n’y a pas droit.

Qui du Renault Espace, de la DS4 ou encore de l’Audi A6 a le plus de risque de voir son compteur trafiqué ? Sachez qu’aucune des trois n’arrivent en tête du classement et que les surprises sont nombreuses.

Depuis juin 2024, la troisième génération du Peugeot 5008 sillonne nos routes. Considéré comme la version à sept places du 3008, ce grand SUV familial est déjà suffisamment représenté en occasion pour se pencher sur la question. Devient-il une affaire pour autant ?

Ne serait-ce pas le moment de passer à l’électrique ? Entre la hausse brutale du prix des carburants, la baisse régulière du tarif des voitures électriques et les Journées portes ouvertes du week-end prochain, les raisons pour franchir le cap sont de plus en plus nombreuses.

Face à la flambée du prix de l’essence, il est tentant d’aller voir ce qu’il se passe du côté de l’électrique, d’autant plus qu’il est possible de rouler sans consommer une goutte de carburant sans pour autant casser sa tirelire.

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Les jours de la déjà mythique Alpine A110 sont comptés puisqu’elle ne sera plus disponible d’ici quelques mois. Pire, c'est déjà le cas pour la version de base, moins chère, et déjà terriblement attachante.

Le Touring Club Suisse vient de publier son dernier comparatif de pneus été et met clairement en évidence l’importance de l’équilibre d’un pneu, ce que tous les manufacturiers n’atteignent pas.
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