Dans le cœur de certains puristes, la Golf la plus sportive est la G60 ! La seconde génération de Golf GTI offrait plusieurs motorisations, la GTI 8 soupapes, la fameuse GTI 16, la G60 et la Rallye, une G60 à 4 roues motrices...
C’est typiquement le genre de question à laquelle il est impossible de répondre. Mais pour cette remise en jambe de la rubrique Cara Week End à peine initiée avant la trêve estivale, évoquer un projet mort né d’une marque à l’histoire contemporaine plus que mouvementée m’a semblé de saison.
La Nissan 200Sx S13 est devenue en quelques années le symbole des amateurs de drift ! Cette propulsion, produite entre 1989 et 1993, avait effectivement toutes les caractéristiques pour devenir une glisseuse par excellence...
Le quizz de vendredi dernier n'a pas fait long feu ! Vous vous êtes rapidement dirigés vers des modèles japonais, et à raison. Voiture au potentiel insoupçonnable, discrète, mythique... cela pouvait être une Silvia, ou Skyline ou... une AE86 !
Après la fin de carrière de la mal aimée Vel Satis, c’est au tour d’une autre française de même segment, de nous faire ses adieux: la 607.
Ces derniers jours, il fut pas mal question de Ford GT, notamment en compétition. Entre le Matech en Europe et la famille Robertson aux Etats-Unis, la Ford GT a encore de beaux jours en compétition.
C'est à n'y rien comprendre. Mazda ne croyait pas au succès de sa MX-5 lors de sa sortie il y a 20 ans, ce fût un carton dans le monde entier.
Faisons un petit bilan des derniers quizz que je vous ai proposés ces dernières semaines. Le 9 juillet, vous avez trouvé à qui appartenait cet imposant coffre. C'était bien sûr celui de la Viper, cette sportive magique qui malheureusement, ne
Un champ de tournesols. Une Peugeot 607, devant le champ (et quelques chants venus de nulle part). Elle nous quitte. La 607 nous quitte. Car la 508 arrive, qui remplace à la fois 407 et 607.
Japo Motorsport est une entreprise allemande que son nom ne suggère pas forcément. Basée à Essen, elle propose un original programme sur la base de la Nissan GT-R R34, la mère de toutes les GT-R !
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