Dave Mirra, ancien champion de BMX aux USA s'est reconverti au rallye. C'est un peu le Vouilloz américain. Andrew Comrie-Picard est un ancien homme de loi, devenu journaliste et pilote de rallye plutôt rapide (c'est chouette les Etats Unis quand
Si vous aimez quand ça fume, quand ça hurle et quand ça sent le brulé, vous n'êtes pas nécessairement un pyromane meurtrier mais peut être un adepte du Drift. Dans ce cas, vous vous souvenez forcément de ce film mettant en scène Ken Block,
Vous aimez les vieilles ? Ça tombe bien, la Serie FFSA des Véhicules Historiques entame sa saison 2009 ce week-end. Les gloires des années 60, 70 et 80 vont pouvoir se dérouiller les rondelles sur le circuit du Vigeant, cadre de ce début de
La Formule 1 n'est pas l'objectif absolu pour tous les pilotes, et plus particulièrement, pour ceux du NASCAR...
Tico Martini est une des figures emblématiques du sport automobile français. Les Classic Days, dont l’édition 2009 est programmée les 1er et 2 mai sur le circuit de Magny-Cours, ont eu l’excellente idée de monter un hommage à Tico Martini.
Essayer le proto qui vient de gagner le Trophée Andros, c'est un privilège qui ne se refuse pas. Même sous une tempête de neige, et même par - 11°. Bref compte rendu.
C’est du 29 janvier au 4 février prochain que se déroulera la 12ème édition du Monte Carlo Historique. Pour cette nouvelle édition Monte Carlo ne sera plus ville de départ mais devient ville de regroupement de tous les itinéraires des
La Mitsubishi Lancer Evolution X a légèrement déçu. Non pas que ce soit une mauvaise voiture, ce serait même plutôt le contraire, mais elle souffre du mal qui touche toutes les automobiles modernes : la prise de poids.
Vous êtes tombé sous le charme de la Fiat 500 et totalement amoureux de la 500 Abarth, malheureusement, vous ne pouvez pas en acheter une. Consolez-vous, vous allez pouvoir assister à des courses de votre modèle préféré. La marque italienne a
Enquête
Septembre 2008. Solution F se trouve à la tête de trente moteurs V8 préparés pour une « Speedcar Series » gérée par l'enseigne Union Properties et a dépensé 550.000 euros pour ce faire. Les délais sont tenus, le contrat, pense-t-on, va enfin être signé de même que les chèques. Mais voici venu le troisième temps de la fable, celui du mirage.
Rechercher par sous-rubrique dans Sport Auto
