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L’an passé, Lotus Renault GP a joué et a perdu. Son système innovant d’échappement n’a pas fonctionné. A moins que l’écurie, qui devient cette année Lotus GP, n’ait pas réussi à la faire fonctionner.

Après la (trop ?) forte charge de second degré d’hier soir, revenons pour ce Minuit chicanes au ras des pâquerettes.

Parmi le flot d’informations en provenance de Détroit, où le salon annuel vient d’ouvrir ses portes, accordons-nous donc une pause.

C’est aujourd’hui même que débute l’édition 2011-2012 de l’Africa Eco Race. Hubert Auriol, triple vainqueur du Paris-Dakar est sur la ligne de départ.

Les pilotes Chevrolet en WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme, ont été gâtés pour Noël. Au pied de leur sapin de Noël, chacun a en effet trouvé une Chevrolet Camaro.

Ce n’est pas encore officiel même si cela devrait être le cas d’ici quelques heures : le pilote belge sera en WRC l’an prochain avec Citroën. Intégré à l’équipe Citroën Racing Technologies il disputerait dix épreuves du calendrier du championnat du monde sur la DS3 WRC.

Excellente nouvelle pour le championnat du monde des rallyes, le WRC : Ford replonge pour deux ans de plus et engage le champion du monde 2003, Petter Solberg, lequel retrouve enfin un volant d’usine.

Toutes les informations concordent. Dans un entretien réalisé dans le cadre des ERDF Masters Kart de Bercy accordé au site officiel des 24 Heures du Mans, Sébastien Bourdais faisait part le week-end passé de son désir de courir en IndyCar la saison prochaine, et cette fois-ci à temps plein.

Patrick Lemarié, vous connaissez ? La réponse sera positive seulement si vous avez suivi de près le sport automobile durant les années 90.

Ce week-end le Trophée Andros a repris ses droits avec la première manche disputée à Val Thorens. Comme prévu, il faudra compter avec Skoda.