Hier, nous découvrions des photos volées d'un coupé Infiniti G37 à l'allure plus sportive que les modèles connus jusqu'à présent. Voilà maintenant toutes les informations officielles sur cette nouveauté qui marque la naissance d'une sorte de département sportif chez Infiniti
Voilà une vidéo parfaite pour remettre un peu d'huile sur le feu entre Nissan et Porsche. La Nissan GT-R est devenue incontournable sur la boucle nord du Nürburgring, elle qui y effectuait des chronos hallucinants, plus rapides que certaines supercars prestigieuses parmi lesquelles rien de moins que la Porsche Carrera GT. Deux autos qui se sont justement retrouvées sur la Nordschleife le temps d'un magnifique tour chrono.
Infiniti avait annoncé des nouveautés à venir, pour une présentation organisée dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach ce week-end. Après le teaser officiel, voilà maintenant l'une de ces deux nouveautés au grand jour grâce à un habile photographe.
La Porsche 959 marqua un tournant dans l'histoire de la marque. Elle innovait sur de nombreux points et proposait un concept de hautes performances novateur.
Les spéculations vont toujours bon train à chaque passage de génération pour la Chevrolet Corvette. Dernièrement, la rumeur d'un futur modèle équipé d'un moteur en position centrale arrière semblerait revenir sur le devant de la scène. Les responsables de la General Motors ont tenu à mettre les choses au point à ce niveau.
Juste avant l'impressionnante GT2 RS, Porsche dévoilait une version légèrement plus puissante de la 911 Turbo type 997 restylée, la Turbo S. Un exemplaire de l'auto vient de connaître une fin tragique en Egypte, à Sharm el Sheikh.
L'Audi R8 coupé était déjà très prisée des tuners, il est donc tout à fait logique que la version cabriolet le soit aussi. La dernière fois, c'est Abt qui s'y collait en sortant 600 chevaux du V10, en plus de gros changements esthétiques. Cette fois, le résultat est tout aussi puissant mais plus discret.
Retour au circuit et à une caméra embarqué dans le Réveil Auto d'aujourd'hui avec deux raretés que vous avez peu de chances d'avoir déjà vus en vrai, et encore moins en même temps.
La Ferrari 348 Barchetta est une légende qui a fait rêver nombre de passionnés à travers son célèbre reportage dans l'émission Turbo, et à son essai par le magazine Option Auto.
La Focus RS, c'est déjà du costaud. La RS500, c'est encore plus puissant. Le maximum qu'on puisse tirer du cinq cylindres turbocompressé Ford ? En fait non. Le préparateur anglais BBR va plus loin et passe carrément le cap des 400 chevaux sur la sportive compacte de la marque à l'ovale.
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