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Mazda et les rappels, ce n’est pas un couple que l’on rencontre si souvent. Surtout lorsqu’il s’agit de mécanique. Il y a bien eu la vague de convocations imposée par l’airbag Takata ou encore un souci de peinture au niveau du hayon qui pouvait entraîner une corrosion. Une sacrée campagne mobilisant alors 2,2 millions de véhicules sur la planète. Cette fois, c’est le moteur diesel qui fait des siennes.
Le diesel n'est plus en odeur de sainteté dans certaines grandes villes européennes qui tirent à boulets rouges sur cette motorisation. Stuttgart va rejoindre les rangs des grandes villes européennes qui œuvrent contre le diesel avec le bannissement des véhicules diesels antérieurs à Euro 6 dans le centre-ville. Rappelons que Stuttgart est le centre historique de Porsche, mais aussi de Mercedes...
Mercedes dégaine les nouveautés aussi rapidement que Lucky Luke. Le constructeur allemand termine la gamme Classe E avec le cabriolet qui sera présenté à Genève. Point de surprise au programme, nous aurons simplement affaire à une Classe E avec un toit souple. En voici la première image.
Cette fois c'est officiel : DS va dévoiler la semaine prochaine le SUV compact DS 7 Crossback. Ce sera la première vraie nouveauté de la marque en Europe depuis la DS 5, lancée en 2011 !
Le lien entre le virtuel et le réel est parfois plus fort qu'il n'y paraît. La série des concepts "Vision" en est le parfait exemple, avec une Bugatti Vision Gran Turismo qui s'est retrouvée dans le jeu vidéo et dans la vraie vie avant qu'elle ne donne naissance à la Chiron.
Les bonnes nouvelles semblent se succéder dans le groupe automobile français PSA. L’Iran est revenu dans la course économique et favorise les activités du lion chevronné qui lorgne sur les concessions européennes d’une General Motors qui bat en retraite. Une démarche qui porte ses fruits tandis qu’une proposition a été faite au malaisien Proton. Mais ce n’est pas fini. PSA annonce à présent un bond de 79 % de son bénéfice net.
Le marché des grandes berlines et coupés chez les constructeurs généralistes est complexe puisque de plus en plus de clients se tournent vers le premium. Volkswagen n'abdique pas pour autant et nous présente les deux premières images de la descendante de la CC.
Le patron du groupe automobile Renault Nissan a décidé de céder la direction exécutive de la marque japonaise qu’il détenait. Une mise en retrait qui profitera à Hi roto Saikawa. Ce dernier préside aussi l'Association des constructeurs d'automobiles japonais et a été membre du conseil d'administration de Renault entre 2006 et 2016. Ce sera donc lui le patron exécutif de Nissan. Une fonction qui sera prise un 1er avril. Et au vu du dispositif réellement mis en place, c’est presque un poisson.
Si l'Octavia a subi de gros changements, comme nous avons pu le constater, ce n'est pas le cas de la Rapid qui reçoit un restylage à l'aube du salon de Genève. Au programme : quelques minuscules modifications de la face avant, un nouveau moteur essence et c'est à peu près tout.
La firme allemande Audi fait du tri dans ses rangs suite au scandale des diesels truqués du groupe Volkswagen. Quatre hauts responsables viennent d’être licenciés dont le directeur des développements moteurs et le manager chargé des émissions polluantes aux États-Unis.
