Toute l'actualité par rubrique :
Il est des histoires de famille qui ne manquent pas de piquant lorsqu’il s’agit d’automobile et de sécurité routière. Voici la dernière en date qui s’est déroulée en Belgique, mais qui n’a rien d’une blague. Vous avez aimé la petite fille ramenant son père alcoolisé au volant de la voiture familiale ? Alors vous allez adorer le garçonnet de 9 ans aux commandes d'une Porsche Cayenne lancée à plus de 90 km/h en agglomération.
14,8 /20
BMW semble vouloir casser tous les codes auxquels il nous a habitués avec sa Série 2 Active Tourer. Sorti fin 2014, il s'agit en effet du premier monospace de la marque bavaroise mais aussi la toute première traction à porter la célèbre hélice. Cette fois-ci par contre, le constructeur allemand en sort une version inédite pour le monde automobile dans son ensemble, la 225xe Active Tourer, premier monospace hybride rechargeable du marché, que nous sommes allés essayer dans la région d'Angoulême.
Le sujet revient régulièrement sur le devant de l'actualité de la Sécurité routière, mais sans jamais trouver une réelle consistance. La décorrectionnalisation de certains délits routiers, piste de réflexion des ministres de la Justice successifs pour désengorger les tribunaux, ne paraît pas mieux partie que les fois d'avant. Retour sur ce serpent de mer… Polémique, débat, nouvelle loi, Caradisiac clarifie la situation dans sa rubrique "Question de droit". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.
Les trois constructeurs premium allemands ont connu d'excellents exercices 2015, tant en termes de résultats commerciaux que de profits. Mais pour parvenir à ces résultats, les firmes se battent au couteau (ou presque) pour dominer les ventes dans chacun des grands segments de marché. Des citadines aux limousines, en passant par les SUV, Caradisiac a cherché à savoir qui dominait - réellement - les débats. Et le patron 2016 est...
Un spécialiste de la retouche publie en ligne sa vision de la prochaine génération de l'urbaine Volkswagen Polo. L'auto sera intronisée par la firme de Wolfsburg en mars 2017 à l'occasion du salon de Genève. Ses ventes débuteront un peu plus tard la même année au mois de juin.
La marque à l'hélice publie en ligne une première image d'annonce de son grand véhicule surélevé X7 à venir. Ce modèle inédit attendu pour 2019 au plus tard chapeautera l'offre BMW avec sous son capot des moteurs six cylindres, V8 et V12 suralimentés.
Renault est absent du marché nord américain depuis déjà de nombreuses années. La marque au losange y retourne toutefois très confidentiellement avec ses véhicules électriques. Après le Kangoo Z.E, c'est au tour du petit quadricycle Twizy de faire son entrée en Amérique du Nord, plus précisément au Canada.
Notre fin de semaine des photos du jour est placée sous le signe de l'Amérique avec une auto qui a presque toujours partagé les dessous d'un autre grande Américaine : la Camaro. La vie de la Firebird prit fin en 2002 après 35 ans de carrière.
La marque nordique Volvo offre à ses S60 et V60 une version Édition pour la fin de carrière des modèles. Des éléments de carrosserie spécifiques et un habitacle rehaussé par du cuir et des surpiqûres sont de la partie. Les Volvo S60 et V60 seront respectivement remplacés par une nouvelle génération en 2017 et 2018.
Le constructeur généraliste japonais Toyota offre à son coupé sportif GT86 un restylage bienvenu et des évolutions mécaniques intéressantes. L'auto sera intronisée le 25 mars prochain à l'ouverture des portes du salon de New York.
