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La toute dernière Classe C, en l'occurrence la quatrième génération, a fait ses premiers tours de roues sur notre sol au printemps 2014. Cela fait donc 6 à 7 mois, et elle commence à apparaître dans les colonnes de petites annonces. Chère

Finalement, nous n'aurons pas à attendre jusqu'au salon de Detroit pour découvrir le nouveau concurrent direct du BMW X6. Le deuxième « SAC » du marché se dévoile ainsi en avance puisque les premières photos du Mercedes GLE sont en fuite sur la toile. Sans surprise, le GLE reprend certains traits du Classe M mais se distingue tout de même largement, notamment sur la poupe.

Avec la nouvelle Passat, Volkswagen a pris des risques en tentant d'aller chercher des autos du segment supérieur, sans pour autant totalement chasser sur les terres des autos premium. Une véritable concurrente des Série 5, A6 et Classe E serait-il toutefois à l'étude ? Il semble que oui, selon les Allemands d'Autobild.

Nissan Motor Co vient d'indiquer ce jour qu'un rappel était lancé pour plus de 470 000 véhicules de la marque. Ce retour au garage est motivé par la découvert d'une fuite d'essence sur certains exemplaires, l'Europe est également concernée.

Récemment, Christian von Koenigsegg a indiqué qu'il partait à la chasse au record sur la boucle nord du Nürburgring. Il sait que battre les ténors que sont Porsche, McLaren ou Ferrari apportera de la visibilité et de la crédibilité à ses autos extraordinaires. Cette annonce peut faire sourire tant les ressources des constructeurs cités sont énormes face au petit artisan suédois mais une drag race entre une Porsche 918 Spyder et l'Agera R devrait vous convaincre que son chrono sur la Nordschleife pourrait surprendre.

Après la F-Type et la XE et avant le SUV qu'il ne faut parait-il pas appeler SUV, Jaguar doit avancer sur le renouvellement de ses modèles existants et notamment la berline XF qui avait initié le renouveau de la marque. Chez autocar, ils savent des choses.

Faute de ventes suffisantes, Suzuki a décidé d'arrêter purement et simplement la production des deux plus grandes autos de son catalogue, la berline Kizashi et le SUV Grand Vitara. Ils ne seront normalement pas remplacés, Suzuki préférant recentrer ses investissements sur des véhicules plus compacts.

La 288 GTO reste l'une des Ferrari les plus désirables de l'histoire. Rare et incroyablement performante, elle offre également un physique d'athlète hors norme.

La plus française des Toyota vient d’entamer sa seconde phase de vie. Plus sexy et mieux finie, la Yaris plaît majoritairement en hybride. Que vaut l’unique diesel proposé au catalogue ?

Hyundai a annoncé qu'il allait présenter en première mondiale pas moins de quatre nouveautés, demain 10 décembre, en direct sur internet. Ces modèles destinés à l'Europe n'ont pas été identifiés officiellement mais une fuite en provenance du site hyundai-blog.com, nous en présente au moins deux potentiels. Il s'agit des Hyundai i20 N Performance et de la version WRC qui sera engagée l'an prochain en championnat du monde des rallyes.