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Qoros est actuellement à Genève pour présenter son premier véhicule qui sera vendu sur le Vieux Continent, la berline 3. Même si elle est destinée à être commercialisée en Europe, la 3 reste malgré tout une chinoise qui vise principalement le marché domestique. Le patron de la marque a en revanche donné son prix d'attaque : 16 000 euros.
Citroën expose à Genève son concept Technospace, une auto très proche de ce que sera le remplaçant de l'actuel C4 Picasso. Depuis déjà plusieurs mois, des prototypes se promènent un peu partout, le dernier surpris à la neige a finalement laissé entrevoir son intérieur de série. De quoi le comparer avec celui du concept Technospace pour voir si la réalité n'est pas plus triste.
Porsche va une nouvelle fois élargir son offre avec le SUV compact Macan prévu pour arriver en concession l'année prochaine. Le constructeur de Stuttgart communique beaucoup à son sujet et les différents prototypes vus sur les routes de la planète nous donnent une idée de la silhouette de ce petit frère du Cayenne. Mais Quattroruote fait mieux et propose des rendus très réalistes de ce que sera ce Macan.
Elle ne sera exposée que lors du prochain salon de Francfort en fin d'année et commercialisée dans la foulée mais d'ores et déjà, Volkswagen en fait la promotion en publiant un communiqué de presse sur ses caractéristiques. On imagine que tout cela est fait à dessein, histoire d'informer certaines personnes intéressées par la Renault Zoe en plein lancement que VW va aussi proposer quelque chose d'ici peu. La e-Up! s'avance avec ses 150 km d'autonomie.
L'hydrogène, est-ce la solution ou pas ? En tout cas, Hyundai tente sa chance sur le segment avec le ix35 FCEV (Fuell Cell Electric Vehicle) présenté actuellement au salon de Genève. Le constructeur coréen, qui espère le vendre aux flottes, le commercialisera au public dès 2015 au tarif de 50 000 euros.
Une étude originale menée par la filiale anglaise de l'assureur AXA a cherché à percer le secret du bonheur au volant. Pour cela, ils ont interrogé un panel de 2000 propriétaires de voitures en leur demandant s'ils étaient heureux au volant de leur auto. Puis, ils ont fait un classement par marque. Et le plus grand enseignement est que pour être heureux au volant, mieux vaut avoir une BMW qu'une Ferrari !
L'élection de la voiture de l'année 2013 ou COTY a récemment porté aux nues la VW Golf 7 mais il s'agissait d'un vote ... européen. Sachez qu'il existe également le WCOTY pour World Car Of The Year, vous l'avez compris, la différence tient dans le fait qu'il s'agit d'une élection mondiale. Voici la liste des finalistes.
Dépassé dans la catégorie des véhicules à grand volume Kia renouvelle peu à peu son cheptel. Le monospace compact Carens revient pour la troisième fois. Et il est plus européen que jamais.
Le Renault Captur dévoilé en début d'année puis exposé pour la première fois à Genève est désormais au catalogue. Comprenez que vous pouvez dès à présent passer commande puisque la liste des tarifs et des équipements vient d'être publiée.
Aussi magnifique soit-elle, l'Aston Martin DBS semble souffrir d'une malédiction attirant tôle froissée et blessés.
