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La R8 fut un véritable coup de maître. Avec ce coupé, Audi a rejoint le monde de la sportive grand tourisme par la grande porte, en réalisant sa première auto à moteur central. Une entrée en matière fracassante qui bouleversa la hiérarchie
En matière automobile, la Suisse est le parfait endroit – un terrain neutre à fort potentiel client – pour les premières publiques de voitures de luxe européennes. Rolls-Royce a déjà annoncé que sa Wraith y sera présentée, c'est maintenant au tour de Bentley de nous dire, vidéo et dessin à l'appui, qu'il dévoilera très bientôt sa nouvelle Flying Spur, ou plus prosaïquement, sa version à coffre de la Continental GT.
Il y a plusieurs jours déjà, dans le cadre de l’AIS (Autosport International Show) de Birmingham (Angleterre), Lotus a présenté deux nouvelles déclinaisons de son Exige S.
Chez AMS, à force de tout gagner, on s'ennuie parfois. C'est bien sympa de faire la Nissan GT-R la plus rapide de la planète (avec maintenant un record de 8,62 s au 400 m DA) capable de croquer de la Kawa en reprises, ou la Mitsubishi Lancer la
Digne héritière de la 307, dont nous avons également effectué le bilan, la 308 en améliore les prestations sur presque tous les plans. En effet, à l'exception d'une habitabilité inchangée, elle devient mieux finie, mieux équipée, dotée de motorisations plus puissantes et modernes. Elle améliore encore, et c'était une gageure, ses qualités routières avec un comportement routier encore plus dynamique, tout en préservant un confort remarquable. En gros, la 308 est une des compactes les plus agréable à conduire du marché. Elle bénéficie en outre de plusieurs variantes de carrosserie (un break SW, un coupé-cabriolet CC) à même de satisfaire une large clientèle, tandis qu'une version GTI vient coiffer (un peu) sportivement la gamme.Quant à la fiabilité, elle est elle aussi en amélioration, ce qui cette fois-ci était plutôt facile par rapport à la 307, mais certains soucis ont fait et font toujours tâche dans la carrière de la sochalienne.
Renault préparait bien une version crossover du Scénic 3 en plus de son nouveau Captur. À l'occasion du salon de Genève, la firme au Losange présentera le descendant du RX4, un Scénic de première génération surélevé et du Conquest sur base de la seconde génération. Baptisé Scénic XMOD, ce dernier prendra des chemins détournés grâce à son système Extended Grip qui tentera de le faire passer pour un baroudeur malgré ses 2 seules roues motrices.
Prenez place à bord du nouveau karting Caterham.
L'Alfa Romeo 4C poursuit ses essais (tant bien que mal) de mise au point aux USA où elle devrait être commercialisée d'ici la fin de cette année, signant ainsi officiellement le retour de la marque en Amérique du Nord. En attendant, des sources bien européennes nous annoncent que la voiture sera présentée à Genève et qu'elle développera de 240 à 270 ch. Entre autres informations à lire ci-dessous.
Jean Ragnotti est sans doute l’un des pilotes français les plus populaires. Pilote éclectique et talentueux, il a notamment longuement brillé en rallye entre les années 1960 et 1990. Son image est associée au constructeur au losange, Renault.
Citroën va présenter un nouveau concept, le DS, au Salon de Shanghai qui se teindra du 21 au 29 avril. Ce concept préfigurera l’arrivée d’un SUV premium chez Citroën qui devrait reprendre la même dénomination.
