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Rumeur

Bientôt un Volkswagen Polo SUV!

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Volkswagen souhaite logiquement développer sa gamme SUV. Après les Touareg et Tiguan, la marque allemande compte étendre son offre SUV avec un modèle dérivé de la gamme Polo. A terme, ce sont donc trois modèles SUV qui figureront à la gamme du constructeur allemand.

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Morgan "se lance" en Chine

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La plupart des grands constructeurs automobiles « historiques » sont maintenant d’une manière ou d’une autre bien implantés en Chine. La plupart des « petits constructeurs », des artisans, ont également compris qu’ils ne pourraient faire l’économie d’une présence en Chine. Morgan est de ceux-là.

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L'Alpina B7 évolue...

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Les actualités concernant Alpina ne s’enchaînent habituellement pas à ce rythme-là. Il y a quelques jours à peine, nous nous intéressions déjà à Alpina pour présenter les tarifs actualisés valables en France.

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Voici la Volvo S60 Polestar et ses 508 ch!

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Nous attendions depuis plusieurs jours maintenant la présentation de la Volvo S60 Polestar. Cette version très spéciale – mais surtout sportive et extrême – de la berline suédoise entretenait le mystère sur sa motorisation et le niveau de sa puissance. Mystère dorénavant dévoilé.

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Mazda de retour en endurance

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Mazda vient d’annoncer son retour aux 24 Heures du Mans. Ce retour s’effectuera dès l’an prochain, à travers la catégorie LMP2.

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La future Seat Toledo s'échappe

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N'allons pas crier au scoop, les photos de la 4eme génération de Seat Toledo qui sont apparues sur la Toile n'ont rien de révolutionnaires. Cette berline moyenne s'exposait déjà sous la forme d'un show car à Genève et, quoi qu'on en dise, elle est la sœur quasi jumelle de la Skoda Rapid qui vient elle aussi de se prendre dans la Toile.

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Mercedes Classe A: les tarifs

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Mercedes fait une entrée remarquée sur le segment des compacts premium avec la nouvelle génération de sa Classe A laquelle n’a plus rien à voir avec les précédentes générations.

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Nouvel Audi SQ5 : biturbo 313 ch ... TDI

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C'est à l'occasion des 24h du Mans qu'Audi a choisi de dévoiler son SQ5 Biturbo préfiguré en son temps par le concept Q5 Custom. Mais si à l'époque le concept embarquait un V6 3,0l TFSi de plus de 400 ch probablement destiné à une hypothétique version RS, c'est ici un V6 3,0l TDI de 313 ch qui animera l'ensemble. Une première pour un modèle S.

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