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Toute l'actualité

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Nouvelle Ginetta G60: 310 ch, 1100 kg

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La voilà donc cette mystérieuse nouvelle Ginetta ! Il s’agit en fait d’une profonde évolution de celle qui était née la Farbio GTS et qui avait été reprise il y a plusieurs mois par Ginetta sous le prénom F400.

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L'avis propriétaire du jour : smartboy nous parle de son Nissan Cube 1.6 110 Zen

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Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

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Photo du jour

Photos du jour : Brabus T65 S

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Quel est l'avenir de la catégorie de l'auto que vous avez vous les yeux? Dans une société ou la puissance est mal perçue, l'ostentatoire est indécent et les gens qui souhaitent vivre leur passion automobile sont montrés du doigt; un engin

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Essai

Les Virées Caradisiac - Lamborghini Aventador : la corrida de l’amour

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Aux plus inquiets qui se sont rués sur le téléphone pour contacter les services sociaux et/ou médicaux afin de soigner mes errances en matière de titrage, sachez que « La Corrida de l’amour » est le titre original du film de Nagisa Oshima, l’Empire des sens. Pour ceux qui ne connaissent pas, apprenez qu’il y est question d’un parcours sexuel initiatique à l’intensité grandissante qui va amener les 2 amants vers l’abîme le plus profond. J’ai eu beau chercher, je n’ai pas trouvé d’allégorie plus pertinente pour évoquer ma journée en Lamborghini Aventador.

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1/43ème - CHEVROLET BelAir convertible

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La deuxième génération de la gamme BelAir de Chevrolet est présentée en 1954. Elle sera produite sous les millésimes 1955, 1956 et 1957.

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Enquête

Enquête Caradisiac - Les avertisseurs de radars vont-ils devenir des mouchards?

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Le marché des GPS avertisseurs de radars est en plein chamboulement. Il devait s'effondrer, le voilà bigrement ragaillardi depuis la signature d'un protocole d'accord avec le gouvernement. Quel coup de pub en effet donné aux fabricants signataires, surtout ceux des Coyote, Inforad et autres Wikango ! Au final, le pacte de cet été donnerait presque l'impression que ces derniers et les responsables de la Sécurité routière s'entendent comme larrons en foire. De quoi satisfaire les conducteurs ? Pas si sûr... Tant certaines discussions font craindre une évolution de ces nouveaux « assistants d'aide à la conduite » vers de véritables « boîtes noires » ! Et qu'en est-il des utilisateurs de Garmin ou de TomTom ? Notre enquête répond à toutes vos questions.

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