Si vous pensiez que les véhicules électriques étaient la plupart du temps ennuyeux, détrompez-vous. Voici une Ford GT 40 à batteries.
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Lorsqu'on déambule dans un salon et que l'on croise des projets de tuning luisants sous les néons, on n'imagine pas une seule seconde que leur destinée de fin de carrière publique est d'être écrabouillé sans remords dans une casse automobile ! Ce n'est pas le cas partout mais chez Fox Marketing, on compresse des Lexus V8 biturbo de 600 ch !
Le concours d'élégance de la Villa d'Este est un rassemblement unique d'autos toutes rares et exclusives. Cette année encore, les récompensées sont des modèles particulièrement enviables.
Selon certains médias allemands et américains, la grande aventure de BMW dans l'électrique regroupée sous la nouvelle appellation 'i' pourrait bien être remise en cause au plus haut du groupe bavarois. Les incertitudes qui planent de plus en plus sur le développement de la technologie 100% électrique inquiètent.
14,8 /20
Dans la famille Série 6, vous connaissiez jusqu’à maintenant le coupé et le cabriolet. Aujourd’hui, BMW est fière de vous annoncer la naissance du petit dernier de la famille : le Gran Coupé, la berline coupé 4 portes.
Nos drôles de dames testent la toute nouvelle Lionne de Peugeot, accompagnées d'une invitée de marque : Miss France 2012.
Le Porsche Cayenne 2 est moins arrogant que son devancier, paraît-il. Peut-être est-ce pour ça que TopCar s'est astreint à le rendre nettement plus voyant que d'origine. Et comme si les éléments aérodynamiques ne suffisaient pas, on l'a recouvert d'un jaune Citron bien voyant.
Le décompte quelque peu malsain du nombre de Ferrari parties en fumée se poursuit avec un bel exemplaire de FF totalement ravagé sur une bande d'arrêt d'urgence d'autoroute polonaise.
Même si la plupart des conducteurs n’y prêtent aucune attention, l’essuie-glace est un accessoire indispensable. Pourtant essentiel, ce domaine ne connaissait pas jusqu’à récemment de profonds changements. Ce n’est plus le cas
Dessinée par Pininfarina, la Peugeot 504 Coupé est devenue sans aucun doute un classique de l'automobile française par la beauté saisissante que lui a offerte le glorieux carrossier italien. Plus de 30 ans plus tard, avec des normes de sécurité offrant moins de liberté même pour la ligne des voitures, la 407 Coupé a un héritage bien lourd à porter.
