
Le préparateur Prior Design n'est pas très connu dans nos contrées, et pourtant les préparations qu'il propose sont plutôt qualitatives et d'une manière générale homogènes. Nous retiendrons la Porsche 911 GT3 Prior Design DP3 et surtout la
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Le préparateur Prior Design n'est pas très connu dans nos contrées, et pourtant les préparations qu'il propose sont plutôt qualitatives et d'une manière générale homogènes. Nous retiendrons la Porsche 911 GT3 Prior Design DP3 et surtout la
Bentley devrait revenir à la compétition.
La gamme Porsche pourrait s’enrichir dans les années à venir de deux nouveaux modèles. Ceci n’est pas un scoop.
Le record de la Corvette ZR1 en 7'19''63 aura tenu quelques mois, celui de la Lexus LFA Nürburgring Edtion en 7'14''64 quelques semaines : il y a en effet une nouvelle reine de l'Enfer Vert, la Dodge Viper ACR, en 7'12''13. On peut pourtant faire
Ames sensibles attention. Voici une préparation sur base de BMW M3 de dernière génération qui ne fait pas dans la dentelle. Il faut dire que son préparateur, G-Power, nous a maintenant habitué à des transformations hollywoodiennes.
Dorénavant chez Nissan, le prénom des utilitaires débute toujours par « NV ». Le dernier né de la gamme utilitaires du constructeur nippon ne déroge pas à la règle. Voici le nouveau NV400, en fait la déclinaison Nissan de la dernière génération du Renault Master. D’où cette « gueule » bien affirmée.
Même s’il ne s’est encore jamais imposé au volant d’une Citroën, Petter Solberg garde la motivation d’un jeune premier. Et même s’il s’agit d’asphalte, il espère être dans le coup ce week-end en Alsace.
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Une voiture modifiée pour pouvoir fonctionner à partir de marc de café a battu le record de vitesse précédemment établi par un véhicule fonctionnant avec des matières organiques.
Volkswagen aura logiquement eu la priorité, par rapport aux autres marques du groupe, pour présenter sa nouvelle citadine. La Up fut en effet l’une des attractions du Salon de Francfort. Mais une fois les portes du salon refermées, Skoda a également présenté sa propre déclinaison, laquelle se prénomme Citigo.