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Ruf RGT-8 : une Porsche 911 qui fait chanter son V8

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Cela fait longtemps, très longtemps, qu'on attendait de voir enfin la Ruf RGT-8 en action. En fait, depuis sa présentation au Salon de Genève 2010 ! Car non, il ne s'agit pas d'une Porsche 911 modifiée comme les autres puisqu'elle... n'a plus de

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Future Mercedes SLC : six cylindres et deux turbos

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De nouveaux détails sont tombés hier concernant le petit frère de la Mercedes SLS AMG. Deux six cylindres bi-turbo seraient proposés d'une puissance s'échelonnant de 345ch à 493ch.

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1/43ème - HOTCHKISS Antheor

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Hotchkiss fut un des derniers constructeurs français à confier l’habillage de ses modèles à des carrossiers de renom. Il fut aussi un des rares à savoir allier élégance et sportivité.

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Saucisse du vendredi : pschiittt je suis ton père pschiitt

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Dans de nombreux domaines la french touch s'exporte bien. Dans le registre de la saucisse, la touche française est incomparable et se caractérise par une grande légèreté et généralement une qualité de réalisation caractéristique.

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La Mazda 787B se dégourdit les rotors avant son retour au Mans

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Antoine vous l'a déjà dit : la Mazda 787B fêtera cette année les 20 ans de sa victoire historique au Mans en revenant sur le terrain de ses exploits; d'abord en prenant part à la parade des pilotes aujourd'hui et en faisant une démonstration

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Offrez-vous un projet Parotech ! (de 20 000 à 95 000 €)

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Il n'y a pas si longtemps que ça le préparateur Parotech était sur tous les fronts. Cet acteur bénéficiant d'une renommée au delà de nos frontière est désormais beaucoup plus discret sur la scène du tuning, ce qui ne l'empêche pas de

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[vidéo] La BMW 1M traverse les murs canadiens

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Chez BMW Canada, ils aiment jouer et se compliquer la vie. Le petit film promotionnel qui accompagne la sortie de la musclée 1M montre une auto en crabe, fumante et ...passant à travers des murs. Ils appellent ça 'Walls', on se demande juste pourquoi.

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Rumeur

Future Mazda MX-5 : le retour aux sources

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La consigne donnée aux ingénieurs est simple : « la rendre moins lourde que le modèle original de 1989 ». Le poids cible s'élève à 800kg ! Un pari osé, car l'actuelle version est une des plus légères de sa catégorie.

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Le Mans 2011 - Le Japon à l'honneur

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Si jamais vous êtes sur le circuit de la Sarthe dès samedi midi, ne manquez surtout pas la démonstration de la Mazda 787B victorieuse des 24 Heures du Mans 1991. Pour l’occasion, elle sera pilotée par Johnny Herbert.

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