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La série noire judiciaire continue pour Toyota aux Etats-Unis et le feuilleton ne connaît visiblement pas de trêve estivale. Une nouvelle fois, le constructeur japonais devra effectivement s'expliquer face à un jury fédéral américain à propos d'un nouveau problème technique sur un de ses véhicules.
Gran Turismo pourrait arriver sous trois versions différentes sous no latitudes. La première incluant le jeu lui même, c'est impressionnant le journalisme total, n'est ce pas ? Plus sérieusement voici le contenu des deux autres éditions qui seraient* proposées à la sortie du jeu. Une première nommée « édition collector » et la seconde « édition ultime » d'après le boss de SCEI la branche indienne des jeux vidéo Playstation.
Commençant sa carrière sous le nom de Floride, le premier cabriolet préposé par Renault de l’après-guerre, la termina sous celui de Caravelle. Tout un programme !
Il est vingt-deux heures, voici Minuit chicanes.
La gamme du petit constructeur anglais devient remarquablement étoffé. Mini, qui n'était initialement qu'un simple modèle, est devenue une gamme complète. Mini, Mini Clubman, Mini Countryman et bientôt, Mini Coupé et Mini Roadster. Ça commence à faire beaucoup et ce n'est pas fini : d'après nos confrères de la presse anglaise, Mini s'apprête également à marcher sur les platebandes de Land Rover avec un modèle dérivé du dernier Countryman.
Pas plus tard qu'hier, nous vous montrions les premières photos « live » de la toute nouvelle mouture de la Hyundai Elantra, forte d'un design un peu compliqué mais pas désagréable à regarder. Cette fois, on passe à l'intérieur avec une première photo de sa planche de bord. Et le résultat semble plutôt flatteur à première vue.
Patrick Garcia vous a indiqué récemment que le nouveau moteur TwinAir Fiat bicylindre 900 cm3 de 85 ch, combiné à la technologie Start&Stop, équiperait prochainement les citadines Fiat 500 et 500C.
Après avoir participé aux 3 derniers rallye de Paris, Markus a décidé de créer son propre rallye. Son nom : le rallye Germania qui n'est autre que le rassemblement des plus belles sportives du moment. Caradisiac y était convié en exclusivité
On ne présente plus Romeo Ferraris, ce sorcier italien qui s'est fait une spécialité dans les travaux sur base de Fiat 500 via des préparations habituellement très violentes avec pas moins de 260 chevaux dans la version la plus lourdement armée. Mais Romeo Ferraris soigne également le style et la finition. La preuve avec ce nouveau travail basé cette fois sur la version cabriolet de la petite citadine italienne.
Elle vous a fait réagir. Eva, notre diva est de retour. Cette fois-ci accompagnée de Martine. Comme vous allez le voir, chacune a une expérience différente de la conduite. Les drôles de dames de Caradisiac sont nées. Elles s’attaquent aujourd’hui au Nissan Cube.
