
La Daihatsu Copen Esmod a été présentée au salon de Paris 2008.
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La Daihatsu Copen Esmod a été présentée au salon de Paris 2008.

Motorsport is dangerous. Euphémisme. Ceux qui cherchent constamment des raisons à une sortie de piste, des bouc-émissaires à un crash font fausse-route. La sortie de piste est l'essence du sport auto. La recherche de la performance

La remplaçante de la SLR nous faisait l’honneur de sa présence lors du dernier salon de Francfort et trônait fièrement sur le stand Mercedes pendant que Ferrari montrait sa 458 Italia. Par rapport à sa devancière construite en collaboration

Plus rien n'arrête le préparateur DM Performance qui après les voitures allemandes s'attaque à la japonaise avec une Nissan 350 Z en quête de respectabilité.

La nouveauté pour Honda aux Etats-Unis ces derniers jours, c’était la présentation de la nouvelle variante Crosstour de la berline Accord. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que cette présentation n’aura pas été simple avec un

Ce week-end, le circuit HTTT Paul Ricard a accueilli le FIA GT et GT3 ainsi que le FFSA GT & GT3 et le Super Trofeo Lamborghini. Pour la première fois depuis la réouverture au public, une compétition internationale tenait boutique sur ce circuit

Dans le monde de l’automobile, « Type R » est synonyme de voiture de sport sans concession, mettant avant tout en avant les sensations et la finesse de pilotage avant la performance brute et la puissance. Cependant, concernant sa dernière

Brabus EV12 ! La Classe E tunée par le préparateur allemand est pour vous le meilleur ingrédient qui pourrait composer une bonne Sauerkraut ! Mais ce fût serré ! L’allemande n’a recueilli que 26% des voix, alors que la Peugeot BB1 est à

Felipe Massa est récemment revenu sur l’affaire Renault à Singapour en 2008. Massa était effectivement premier au moment de l’accident de Piquet Jr, puis avec l’apparition de la voiture de sécurité, il avait terminé en dehors des points.

Des lecteurs de Piston Heads sont tombés sur un specimen de supercar en plein passage à l'UTAC anglais pour obtenir son homologation. L'auto est badgée Aspira F620 et d'après les informations qu'ils ont recueilli, l'auto abrite un V8 GM LS3 6.2l