Toute l'actualité

Succès fulgurant, et ce dès sa sortie en juillet 2007, la nouvelle 500 a surfé sur le succès des voitures "revival", tout comme la Mini à sa sortie. Les premiers acheteurs revendaient leur 500 en occasion plus cher que le neuf ! Un véritable

Luc Besson n'y est pour rien, Mozinor un peu plus. Voilà, les crédits c'est fait passons à la suite.

Jeudi dernier, Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin se sont adonnés à un échangisme public en tout bien tout honneur. Vous avez déjà pu voir les photos et lire mes pérégrinations au milieu de ce joyeux brouhaha communicationnel mais mieux

La première réflexion que je me suis faite en voyant ces images : "j'espère que c'est efficace parce que c'est ... "(faut pas le dire, c'est mal). Le kit officiel de la Nissan 370Z a été exposé au Nismo festival, cela nous permet donc de

Les Ginetta G4 et G12 ont largement contribué à la renommée de la marque anglaise, aujourd’hui propriété du groupe LNT. Depuis plusieurs années, les fondateurs de la marque ont repris la production de ces deux modèles emblématiques grâce

Au début du mois de novembre, je vous avais annoncé l’engagement officiel de Citroën dans la 2 CV Méhari Cup, une compétition de rallye-raid pour les anciens modèles de la marque française se disputant entre la France et le Sénégal,

En 2009, le PTS soufflera sa dixième bougie. Une édition qui restera dans les annales comme un tournant dans l’histoire de ce salon de la personnalisation automobile, tant les ambitions de ses organisateurs tranchent avec les années. Oubliez

Sur le papier, l’annonce de l’organisation de deux nouvelles journées d’essais pour les concurrents du LMS sur le circuit du Bugatti en avril prochain paraissait bonne. Tellement que ce ne sont pas elles qui ont été remises en cause par la

Le Nissan Cabstar a bénéficié d’une cure de jouvence voici un an, qui a principalement touché sa suspension avant, laquelle est depuis équipée de roues indépendantes avec ressorts transversaux, sans oublier une direction à crémaillère, plus précise que l’ancien modèle à leviers. La cabine du Cabstar a gagné 15 cm en profondeur et une nouvelle planche de bord. Au final Nissan revendique un espace intérieur amélioré de 10 % pour une augmentation de volume extérieur de 4 %. Ce résultat a été obtenu par déplacement de la prise d’air et de son filtre vers le bas du châssis. Ces améliorations ont permis de parfaire le confort global du Cabstar, mais également de le rendre utilisable pour les conducteurs de grande taille. On note également l’apparition de rangements aussi nombreux que généreux.

Le camouflage est un art comment celui d’aimer Ovide après avoir lu ses Héroïdes (que je conseille au passage à toutes les femmes… et à tous les hommes). Parmi les maîtres du camouflage, je portais haut dans mon cœur Audi. Mais je vais