Ce dimanche se tenaient les essais pré-qualificatifs des 24h du Mans. Si Peugeot a fait parler la poudre en termes de chronomètre (Sarrazin signe en 2 tours un temps en 3.22, soit 4 secondes de mieux que la pole 2007), ce fut également une autres
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L'Intercontinental Rally Challenge a le vent en poupe et nombreux sont les constructeurs qui proposent des S2000 capables de s'inscrire dans la compétition. La 3eme manche du championnat, après Turquie et Portugal, se tiendra en Belgique avec le
Aujourd’hui on prend ma titine ou la tienne ? Pas toujours facile de bien mesurer l’état de santé de son auto. Trois jeunes passionnés du Web et de l’automobile ont décidé d’aider les propriétaires d’une ou plusieurs voitures à
La Ferrari F430 Scuderia a été en partie développée par Michaël Schmacher, septuple champion du monde de Formule 1. Avec un rapport poids-puissance de 2,45 kg/ch, la F430 Scuderia est une véritable diva, de 510 ch (à 8500 tr/mn) pour 1250 kg,
Rumeur
Si la nouvelle Renault Mégane, dont la première sortie publique est attendue dans le cadre du Mondial de l’Automobile du mois d’octobre prochain, nous est déjà presque familière tant les clichés volés font florès, les dérivés monospace
De plus en plus de sociétés transforment des voitures classiques en véhicules électriques. Je vous ai par exemple évoqué la Saturn Sky électrique de Advanced Mechanical Products, Inc. (voir article), le Range Rover électrique de Liberty
Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son
La Ford Ka, équipée d'une motorisation mild hybrid (hybride faible), va être dévoilée à Paris au Mondial de l'automobile 2008 ! Il s'agit de la Ford Ka 2009 deuxième génération : sa consommation de carburant serait de 4 l/100 km. Elle
Les salles d'arcade agonisent certes. Le studio anglais qui avait sorti Sega Rally Revo a mis la celf sous la porte ok.
Fiche fiabilité
La Classe B est venu combler, en mars 2005, un vide dans la gamme Mercedes. Il manquait en effet au constructeur à l'étoile un monospace compact pour compléter l'espace vacant laissé entre la Classe A qui fait office de minispace, et la berline Classe C. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la recette a bien pris. La Classe B a connu, et continue de connaître bien plus qu'un succès d'estime puisque c'est la deuxième Mercedes la plus vendue derrière la Classe C. Positionnée plus haut de gamme que ses principales rivales (Renault Scénic, Opel Zafira, Ford C-Max…), la Classe B est très bien construite et finie, même si certains matériaux ont pu étonner au début. Elle est par ailleurs correctement équipée si l'on prend quelques options et ne démérite dans aucun domaine sur la route. En occasion, si on la trouve aisément, on s'aperçoit rapidement que les vendeurs en demandent systématiquement un prix très élevé, et que les négociations sont âpres. Quant à la fiabilité, rien de bien méchant n'est à signaler…
