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Top Gear : Le chrono de la Nissan GT-R est de ...

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Vous l'attendez depuis hier soir (mais bon on a droit à quelques week-ends de repos aussi, non ?). La Nissan GT-R s'est bien collée au circuit Top Gear aux mains expertes d'un Stig en grande forme et autant vous le dire de suite, le temps affiché

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Zoom sur le nouveau moteur Audi TFSI 3,0 V6

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Le constructeur allemand Audi a dévoilé une nouvelle version haut de gamme de sa série de moteurs V6. Il s'agit du moteur Audi TFSI 3,0 V6 2008, développant 290 ch (213 kW ; couple maximal de 420 Nm dès 2 500 t/mn, restant constant jusqu'à 4

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Formule 1 : Visite à Enstone, au cœur de Renault F1

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Après un petit passage par Silverstone pour voir un Nelsinho Piquet faire ses gammes sous un temps très anglais, direction Enstone à quelques kilomètres de là. L’Angleterre est étrange. On y roule à l’envers, le volant est à droite, le

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Rumeur

Subaru Impreza "2009": une GT, une WRX à 265 ch et une Spec C...

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Subaru France a récemment annoncé la création d’une nouvelle coupe en rallye pour soutenir l’introduction sur le marché de l’Impreza à moteur boxer diesel… Pour autant, le constructeur n’abandonne heureusement pas ses moteurs boxer

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Une Lexus IS en compétition: la GTF

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Vous vous souvenez peut-être qu’un mystérieux concept de Lexus IS de compétition avait défrayé la chronique en début d’année. Ce concept, dévoilé dans le cadre du Tokyo Auto Salon, avait suscité plus de questions qu’apporté de

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Miniature : 1/43ème - SIMCA 1100 Spécial

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L’original – A l’occasion de l’AM 1972 la Simca 1100 se pare d’un tout nouveau hayon arrière rectiligne, corrigeant le dessin critiqué des modèles antérieurs. C’est aussi l’occasion pour la 1100 Spécial de voir sa cylindrée

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Renault Mégane 3 : maintenant en clair et en couleurs

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Après le Kangoo Compact surpris en plein shooting, c'est au tour de la future Mégane 3 de se dévoiler en habit de lumière à l'occasion d'une séance photo. Les dossiers de presse pour le Mondial se préparent en ce moment, les nouveaux

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Renault Twingo: une version essence à 120g/km

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Renault présente aujourd’hui une Twingo émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s’agit en fait d’une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la

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