
Je vous ai indiqué récemment que l'ingénieur français Guy Nègre (créateur de la société MDI) a promis que d'ici 2009, il allait mettre en vente une voiture à air comprimé en Inde, ne produisant pas d'émissions polluantes en ville : il
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Je vous ai indiqué récemment que l'ingénieur français Guy Nègre (créateur de la société MDI) a promis que d'ici 2009, il allait mettre en vente une voiture à air comprimé en Inde, ne produisant pas d'émissions polluantes en ville : il
Skoda a pris du retard dans le développement de sa nouvelle voiture de rallye, la Fabia de Super 2000 alors que les projets de voitures éligibles dans cette catégorie en vogue se multiplient, en témoigne celui d’une Proton Satria développée
Prenez une Citroën 2 CV et essayez de la transformer en roadster minimaliste, minimaliste comme une 2 CV. Pas facile. Personnellement, ce n’est pas tant l’imagination qui me ferait défaut que les compétences techniques (ah oui, vous aussi
En novembre 2002, le Premier ministre a décidé l’organisation de la Semaine du développement durable (SDD). Pilotée par le ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables (MEDAD), cette opération souhaite
En France, le train est considéré comme une alternative à la voiture. Sachez que les gares peuvent aussi avoir un aspect environnemental ! A Paris, en janvier 2008, la gare Montparnasse a été la première gare française à obtenir la
La nouvelle bête noire des Porsche 911, qu’elles soient Turbo ou GT3, est la Nissan GT-R. Cette sportive venue du pays du soleil levant fait mal, sur route comme sur piste. Elle fait même très mal. Et l’apparition d’une version encore plus
Pas sportive l’Opel GT? Voilà pourtant une préparation sur la base du roadster allemand en mesure d’atomiser bien des GT…
Petit 4x4 de loisirs, le Suzuki Jimny est presque seul sur son segment.
Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabilité. Suffisant pour
La Citroën C5 poursuit son parcours sans faute en récoltant 5 étoiles, soit le maximum, au crash test Euro Ncap. Le segment étant constitué d'autos à 5 étoiles, il était difficile de prétendre à moins bien.