Souvenez-vous : en novembre 2007, Ener1 Inc a annoncé que sa filiale EnerDel, dédiée à la production de batteries lithium-ion, a conclu un accord d'approvisionnement historique avec la société norvégienne THINK Global AS, le fabricant du
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Fiche fiabilité
La Golf Plus est une sorte de Golf V un peu bodybuildée, gonflée aux hormones, et dont le but est d'offrir un peu plus de place et de modularité à ceux qui trouveraient la Golf trop juste, mais le Touran trop grand. Elle reprend donc tous les éléments invisibles à la Golf (châssis, moteurs, trains roulant, électronique) mais adopte un dessin de carrosserie à elle, et une planche de bord spécifique. Lancée un an 1/2 après la Golf, la "Plus" connaît à peu près les mêmes soucis, globalement peu nombreux, en échappant aux problèmes de jeunesse.
Débat
Le Coal to Liquid (CTL) ? Un procédé permettant de transformer le charbon en hydrocarbures liquides ou en produits chimiques de base. La première phase : gazéifier le charbon grâce à de l'oxygène et de la vapeur d’eau. Aujourd'hui et demain
Quatorze ans, pas moins. Cela faisait quatorze ans que le "supermarché de l'occasion" appartenant au groupe Neubauer (concessions Peugeot, BMW, Mini, Rolls Royce, Ferrari, Maserati, Lotus, Nissan, et autres…) dressait son totem à Saint-Denis
SsangYong en France : une remise à l'achat de 1 600 euros face au malus écologique de 1 600 euros...
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Vous savez qu'en France, le bonus écologique est appliqué depuis le 5 décembre 2007 et le malus est entré en vigueur le 1er janvier 2008 à la première immatriculation d'un véhicule. L'objectif de cette mesure découlant du Grenelle de
Le coupé italien, Brera, et son dérivé cabriolet, Spider, subissent quelques petites retouches, d’ordre esthétique, mais essentiellement technique.
Plusieurs des protagonistes des championnats FIA GT (regroupant autos des catégories GT1 et GT2) du FIA GT3 et de la GT4 European Cup avaient été conviés en début de semaine à une série de test sur le circuit de Nogaro.
Souvenez-vous : Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, a rappelé que la toute première voiture portant le nom Porsche fonctionnait à l’essence et à l’électricité. Ainsi, d'après lui, la Lohner-Porsche de 1900 était le
La 2CV de Citroën fête cette année son 60ème anniversaire. Et à tel un monument national revient l’honneur d’être programmé à la Cité des sciences et de l’industrie !
Le drift c’est sympa c’est sur.. mais cette recherche de l’angle maximum, et cette volonté de toujours vouloir être en biais, même dans les lignes droites, vont forcément à l’encontre du chrono..
