En 2004, le président Luiz Inacio Lula da Silva a signé une loi sur l’ajout obligatoire de 2 % de biocarburant à un litre de gazole : elle est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2008 (voir article). Le gouvernement brésilien prend en
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En découvrant ce projet j’ai été un peu réticent quand a l’idée d’en parler, pour la simple et bonne raison que la Corvette C1 reste particulièrement emblématique, et en modifier une pourrait s’apparenter a un sacrilège..
L'équipementier automobile Valeo estime que la baisse de la consommation de carburant, des gaz à effet de serre et des émissions polluantes est aujourd’hui l’un des challenges majeurs de l’industrie automobile : les constructeurs
Avec l’entrée en application du bonus/malus, certaines marques voient l’opportunité d’augmenter leurs ventes en lançant de vaste campagne de communication et de promotions. Caradisiac vous propose un tour des soldes écologiques de ce mois
Il y a quelques mois, nous vous présentions en avant-première le VDO Dayton PN 6000, le premier GPS portable capable de recevoir la TNT. Place maintenant à la pratique avec son essai.
Dans la foulée de la Laguna 3, qui fut la première "vraie" Renault (c'est à dire en dehors de la Dacia Logan) à inaugurer une garantie constructeur de trois ans incluse, voici que ce sont les Espace 4 et Vel Satis qui s'y mettent.
Une saucisse vanille-fraise, ça vous intéresse ? Ce qui est bien avec JE Design, c'est que la démesure confinant à l'outrance devient commune. On dit JE Design et on attend quelque chose délirant. Le but est donc atteint d'un point de vue
La BMW M3, c'est sympa. 420 ch sortis d'un V8 aux poumons bien décrassés qui déboulent avec un semblant de progressivité sur les 2 roues arrières, cela fait généralement de jolis photos ou de jolies vidéos. Porsche qui a l'inconvénient de
S'il existe bien 2 autos que même les moins machos d'entre nous qualifieraient de voiture "pour hommes", ce sont bien la Caterham CSR260 et la Lotus Exige. Difficile d'y trouver un éclairage pour miroir de courtoisie, une boîte à gant géante
Je vous avais conté par le détail les évènements pré-salon de Francfort qui prophétisaient la renaissance de Trabant. En résumé, c'est un fabricant de miniatures, Herpa, qui possède les droits et qui présentait une maquette lors du salon
