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Audi A1 Sportback : une nouvelle version de base à 20 000 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Le ticket d'entrée de la nouvelle A1 est en baisse, avec le lancement d'un petit moteur essence et d'une version d'accès. Le pire est à l'intérieur !

Audi A1 Sportback : une nouvelle version de base à 20 000 €

L'A1 Sportback a été lancée en version 30 TFSI, avec un bloc 1.0 essence de 116 ch. Puis l'offre s'est rapidement agrandie par le haut, avec la 35 TFSI (1.5 de 150 ch) et la 40 TFSI (2.0 de 200 ch). Cette fois, la nouvelle citadine d'Audi descend en gamme.

Le configurateur vient d'intégrer la variante 25 TFSI. Sous le capot, on trouve un modeste bloc 999 cm3 de 95 ch, qui délivre un couple maximal de 175 Nm. La boîte de vitesses est une manuelle à 5 rapports. Forcément, les performances sont moins flatteuses, mais pas catastrophiques. Cela reste une puissance plus que correcte pour une citadine. La vitesse maxi est de 191 km/h et il faut 10,9 secondes pour faire le 0 à 100 km/h. À titre de comparaison, avec le 116 ch, c'est 9,5 secondes.

Audi A1 Sportback : une nouvelle version de base à 20 000 €

Surtout, ce bloc ajoute au passage la finition d'entrée de gamme, sobrement nommée "A1 Sportback". De quoi faire tomber le prix d'accès à 20 000 €. Avec cette finition, l'A1 a une apparence très basique : roues de 15 pouces avec enjoliveurs, feux sans LED… Le pire est à l'intérieur. Bonjour tristesse, avec une ambiance noire, sans élément décoratif. S'il y a bien l'instrumentation numérique, au centre, pas d'écran. À la place, un trou à l'ancienne !

L'équipement n'est toutefois pas dépouillé, avec en série : avertissement de franchissement de ligne, freinage d'urgence avec détection des piétons, quatre vitres électriques, climatisation manuelle ou détecteur de pluie. Bon, franchement, cette finition ne devrait représenter que très peu de ventes, si ce n'est aucune.

Audi A1 Sportback : une nouvelle version de base à 20 000 €

Le bloc 1.0 de 95 ch est disponible avec toutes les finitions. Pour 2 600 € de plus, la Design gagne les jantes 16 pouces, les feux LED, l'aide au stationnement arrière, le régulateur de vitesse et l'écran tactile 8,8 pouces. La S line, avec kit carrosserie et phares à LED, est à 26 700 €. Le haut de gamme Design Luxe est à 27 700 €, avec en série la sellerie cuir.

En savoir plus sur : Audi A1 (2e Generation) Sportback

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Commentaires (178)

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Cette bagnole et son prix, c'est de la pub... pour les autres constructeurs ! :biggrin:

Par

Le prix dune Fiesta St

Par

Mouahaha....je m'en tiens les côtes tellement cet intérieur et cet extérieur font pitié pour 20 000 balles...

Et je suis pas d'accord avec l'article...c'est bien ce genre de version qu'on verra le plus !

Par

Tous les constructeurs devraient proposer les versions de base pour les essais presse.

Mais non, à chaque fois, on a droit aux essais avec des modèles fortement optionnés, quitte à friser le ridicule en imposant des jantes de 17" et un châssis sport sur des moteurs 90 ch...

Enfin bon, là, il manque clairement un autoradio sur cette planche de bord d'A1 !

À quand un comparatif avec que des modèles de base zéro option ?

Par

Parfait pour la publicité en affichant le prix d'appel et une basse mensualité en LOA/LLD.

Par

Magnifique ! :biggrin: J'aime beaucoup la boite à lettres dans le tableau de bord.

A côté de la ventilation de chaudière, c'est vraiment superbe.

Et à ce prix, comment résister ?

Par

Puah 26.000€ pour payer l'apparence et se taper un 1 litre essence...

Les prix deviennent délirant sur les bagnoles... Et pas que chez Audi

Par

Il concurrence dacia, ça se vaut

Par

Waouw ça fait peur !

Sauf à la considérer comme un fond de pizza à garnir. Mais alors une 4 stagioni sera un meilleur rapport prix équipements

Par

En réponse à v_tootsie

Magnifique ! :biggrin: J'aime beaucoup la boite à lettres dans le tableau de bord.

A côté de la ventilation de chaudière, c'est vraiment superbe.

Et à ce prix, comment résister ?

Salaud !

Tu as prix cet avatar : terrible hein cette Nobe ! J’en veux une

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