Dernière génération de la 356, la version C voit le jour en 1962 dès sa présentation au salon de Francfort. On rappellera au passage que la 356 est la première véritable auto de Porsche et qu'elle est basée sur la sœur de chez Volkswagen,
Audric Doche
La semaine dernière, nous vous proposions de voter pour votre supercar préférée pour le salon de Genève. Vous avez voté assez nettement pour la Ferrari LaFerrari, tandis que la Koenigsegg Hundra finit dernière. Un vote assez représentatif de la popularité de la marque au cheval cabré à Genève.
La Type 57 est l'une des autos les plus marquantes de l'histoire de Bugatti et à plus d'un titre. Et que dire du modèle présent ici en photo et qui a été vendu plus de 400 000 euros à la vente aux enchères Artcurial du dernier Rétromobile.
La gamme de Bentley est aujourd'hui articulée autour de trois autos bien distinctes : la Continental, la Flying Spur et la Mulsanne. Mais il se pourrait que cette dernière reçoive le renfort de nouvelles variantes, comme par exemple un cabriolet.
Patrick Garcia vous a annoncé hier que Volkswagen allait effectuer un rappel massif de véhicules équipés de boîtes de vitesses DSG. Il semblerait que le coût de cette grosse campagne de rappel s'élève à près de 600 millions de dollars.
L'actualité de Ford en Europe est marquée par la prochaine fermeture de l'usine de Genk en Belgique. Les ouvriers de l'usine belge récupèreront 750 millions de dollars d'indemnité dans le cadre de la fermeture de ce site.
Il n'aura pas fallu attendre longtemps avant qu'un préparateur s'attaque à la Clio IV RS. En l'occurrence, c'est Elia, spécialiste de Renault-Nissan et Dacia, qui se charge de proposer des pièces pour la sportive au losange mais aussi de booster sa mécanique.
L'offensive verte de BMW devrait arriver en fin d'année avec les i3 et i8, et le constructeur commence déjà à parler de la première et de son autonomie. Il ne faudra pas s'attendre à des miracles : elle est annoncée à 130 km - 160 km en tout électrique.
Alors que nous découvrions enfin en chair et en métal la nouvelle CLA de Mercedes, le constructeur nous présente maintenant en photos officielles la version AMG, baptisée CLA 45 AMG. Au programme, 360 ch grâce à un 2.0 turbo que l'on trouve également sous le capot de la petite sœur, l'A45 AMG.
Bentley travaille actuellement sur son futur SUV, dont la production devrait démarrer en 2015, et il se pourrait qu'elle se passe à Bratislava en Slovaquie. Bentley prévoit de produire entre 3000 et 4000 exemplaires par an de ce 4x4.
