Si les thermiques ont encore les faveurs des coupés, les motorisations électriques gagnent du terrain. On le constate ici, avec l’apparition des prochaines Audi TT et Porsche 718 Cayman électriques, tandis que les inédits coupés de Toyota (GR GT) et Lamborghini (Fenomeno) restent fidèles au moteur à explosion même si celui-ci s’accompagne d’un généreux système d’hybridation.

SCOOP – Ce modèle n’arrivera qu’en 2028 sur le marché automobile, mais il prépare déjà son lancement en entamant des essais « grand froid » sur la neige près du cercle polaire arctique. Il s’agit du Rolls-Royce Cullinan, un grand SUV haut de gamme qui se convertit à l’énergie électrique en adoptant électromoteurs et grosse batterie.

DOSSIER – Les monospaces n’ont pas complètement disparu du paysage auto et les marques chinoises présentent les Denza D9 et Xpeng X9, tandis que la marque coréenne Hyundai lance son Staria. Quant aux breaks, ils restent une valeur sûre et si le constructeur chinois Denza entend marquer les esprits avec le Denza Z9 GT, c’est le Dacia Spacer qui devrait faire un malheur.

SCOOP – Voici venu le temps des essais d’hiver des constructeurs. Un des prototypes du SUV Volkswagen ID.4 restylé teste sur des routes enneigées l’autonomie de ses batteries par un froid polaire, mais aussi toutes les transformations que ce lifting va opérer. Et elles seront vraisemblablement nombreuses…

DOSSIER – Les grandes berlines tiennent le coup face aux SUV familiaux, la preuve avec tous ces nouveaux modèles : BMW i3, Genesis G80, Lancia Gamma, Lexus ES, Polestar 5, Volvo ES90, Xpeng P7 +. On note l’arrivée de la Ferrari Elettrica, mais aussi le retour d’une Jaguar au design original et d’un véhicule moins familial, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.

DOSSIER – Elle n’est pas facile la vie des berlines compactes qui se voient attaquées par des SUV qui leur volent la vedette. Résultat des courses, les nouveautés sont peu nombreuses dans cette catégorie et il faut compter avec des restylages qui font durer le plaisir plus longtemps. Malgré tout, avec les nouvelles Kia Ceed et Kia EV4 GT qui arrivent sur le marché, il y a de quoi être heureux.

SCOOP – Désireuse de supprimer de son catalogue les Audi A1 et Audi Q2, la marque d’Ingolstadt planche sur un véhicule qui les remplacerait. Ce modèle qui pourrait se nommer Audi A2 e-tron sera électrique et devrait être un mélange des genres : à la fois berline, monospace affichant des attributs de SUV. Cette auto sera dévoilée à l’automne 2026

Avec la motorisation électrique, la catégorie des citadines retrouve des couleurs et les nouveautés sont nombreuses. Quant aux thermiques qui restent, elles se mettent souvent à l’hybride. C’est ainsi que l’on a l’embarras du choix entre les Renault Clio 6 et Twingo 4, Peugeot E-208, VW ID.Polo, Cupra Raval, Dacia Sandero Stepway… Et l’on voit même apparaître des « kei-cars ».

SCOOP – Lorsque l’on parle production automobile, on ne songe pas tout de suite à l’Arabie saoudite. Eh bien cela pourrait changer puisque l’entreprise Ceer Motors compte développer et lancer une gamme de véhicules dans les prochaines années un SUV extravagant que nos chasseurs de scoop ont surpris sur une piste d’essai.

DOSSIER – Investissement des constructeurs dans la catégorie des SUV familiaux. Au point que c’est là, que les nouveautés sont les plus nombreuses. Avec le nouveau DS N° 7 et l’inédit Renault Filante, les marques françaises s’activent, mais doivent faire face aux Mercedes « Baby » G, Jeep Recon, BYD Atto 8, Porsche Cayenne Electric, d’une concurrence toujours plus vive.