
Nous allons organiser une séance de flagellation collective sur News Auto. Nous le méritons tous car depuis le 20 septembre, un concours lancé dans une bonne dizaine de magazine en Europe vous demande de donner un nom à celle que nous appelons
Nous allons organiser une séance de flagellation collective sur News Auto. Nous le méritons tous car depuis le 20 septembre, un concours lancé dans une bonne dizaine de magazine en Europe vous demande de donner un nom à celle que nous appelons
En voilà une que nous n'allons sûrement pas manquer de voir à tous les coins des rumeurs du Net d'ici son apparition officielle prévue pour le prochain Salon de Genève, en mars 2008.
Amateurs de foot, ne vous étranglez pas. On peut tortiller, dévier, louvoyer, l'Italie est et reste un pays profondément 'automobile'. Leur histoire est riche et les seventies ont marqué l'apogée avant déclin d'une nation passionnelle et
La Ledorga Team organise chaque année sur son site Internet (http://ledorga.free.fr) un concours de la voiture gay européenne de l'année. C'est l'Alfa Romeo Spider qui a remporté le titre pour 2007 ! L'italienne a battu la Bentley Continental
Je vous en parlais en septembre dernier dans cette news... ç a y est, le petit coupé Alfa Romeo Junior a obtenu le feu vert de la Direction de Fiat Auto !
Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est
Comme un écho au Renault de Carlos, Fiat tire dans toutes les directions poussé par le retour en grâce que lui offre sa nouvelle Punto sur tous les marchés européens. Les ambitions du groupe italien sont d'ailleurs revues à la hausse à chaque
Contrairement à la tradition voulant que toute sortie doit rester secrète, voici que Fiat Group vient de dévoiler une partie (certains modèles sont délibérément absents !) de son plan produits européen sur 3 ans... 2007, 2008 et 2009 donc...
Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
Cette information est tellement secrète qu'il m'a fallu y appliquer une clef de codage d'au moins 1024 bits que même la CIA, la NSCA, la DGSE, le génie de la série Numb3rs et les chinois du FBI ne sauront pas décrypter... et vous, y
SPONSORISE