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Cela bouge chez Aston Martin. Le constructeur anglais dont une partie du capital est maintenant détenue par Daimler (Mercedes) envisage toujours de relancer sa marque Lagonda mais les plans ont changé.
Aston Martin va remettre à l’honneur le nom de la marque Lagonda, qui lui appartient. Le résultat est attendu dans les mois à venir.
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L’entreprise anglaise Kahn Design qui s’est spécialisée dans la transformation de véhicules haut de gamme anglais (Land Rover, Aston Martin, etc.) prépare deux nouveautés dont un modèle plutôt original.
Il y a quelques jours, un prototype surpris à la sortie des ateliers Aston Martin a fait naître beaucoup d'interrogations sur son origine. Était-ce là le projet de renaissance de la firme Lagonda autrefois porté par un concept de SUV qui n'avait convaincu personne ? Le style le laissait penser car il se rapproche de la dernière Lagonda des années soixante-dix qu'un graphiste a posé à côté de sa vision de cette future berline intrigante.
La semaine écoulée nous aura au moins réservé une surprise : le retour anticipé de Lagonda, toujours associé à la marque de prestige britannique Aston Martin.
Pour être tout à fait honnête, on imagine – plus qu'on ne sait - que c'est ici la future Aston Martin Lagonda que personne n'avait vu venir. L'idée de faire revivre Lagonda existe chez Aston Martin depuis des années mais jusqu'ici, cela avait la forme d'un gros SUV pas forcément gracieux. Ici, c'est une immense berline que nous découvrons aux formes pour le moins surprenantes qui ne manquent de rappeler la dernière Lagonda des années soixante-dix !
Même si le V12 est bien reconduit jusqu'à la fin de la décennie chez Aston Martin, il y a de fortes chances que l'on voit par la suite arriver des motorisations AMG sur les autos anglaises. AMG ne partagerait en revanche pas que des motorisations puisque le patron d'Aston Martin a confié que le préparateur allemand pourrait permettre à Aston Martin d'avoir son premier SUV.
Clark Abel. Sans doute cette dénomination ne vous dit-elle rien. Pas plus que Abel Clark. Clark Abel est une entité du groupe anglais Futura. Clark Abel a été créé en 2013 est en quelque sorte un carrossier d’aujourd’hui qui propose des transformations et améliorations sur base de voitures de luxe et de sport. Le moins que l’on puisse avancer, c’est que ses évolutions sont plutôt spectaculaires. La preuve en quelques images.
Aston Martin proposera-t-il jamais à son catalogue une hypercar dotée de l’architecture devenue classique consistant en un moteur placé en position centrale arrière ? La question taraude de nombreux passionnés et suscite régulièrement l’intérêt de constructeurs artisanaux ou de designers indépendants.
Dans la veine de Porsche avec sa Panamera Sport Turismo, le carrossier Bertone proposait récemment la Jet 2+2 au public. Mais Autocar nous rapporte que la marque anglaise pourrait finalement bien produire cette auto en petite quantité.
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