
L'Aston Martin DB4 GT Zagato est une voiture extrêmement rare puisqu'elle fut produite à seulement 19 exemplaires.

L'Aston Martin DB4 GT Zagato est une voiture extrêmement rare puisqu'elle fut produite à seulement 19 exemplaires.

Nous continuons notre semaine supercars avec une belle anglaise arrivant après une Lamborghini Aventador, et une Ferrari FF.

Les aides à la conduite sont omniprésentes dans les voitures de sport actuelles. Sans expérience, débrancher l'ESP sur une Aston Martin Rapide de 477 ch peut ainsi devenir dangereux. Le designer surfer italien Roberto Ricci en a subi les conséquences : il arrive fort dans une bretelle d'autoroute et écrase la sienne dans le rail de sécurité.

Ça sent les promotions chez Aston Martin. En annonçant à partir du 13 et ce jusqu'à seulement la fin du mois, la commercialisation à prix agressif d'une série spéciale de V8 Vantage pour l'Europe Continentale, Aston Martin nous donne l'impression d'être durant la semaine des soldes où tout doit disparaître. Reste que c'est peut être le moment de céder à un caprice.

Youtube regorge de vidéos improbables. Comme souvent, nous partons outre-Manche à la découverte de l'embouteillage le plus passionnant pour férue d'automobile. Ces supercars tentent de sortir d'un parking trop étroit pour les évacuer toutes !

Le réalisme des jeux vidéos récents peut pousser certaines personnes à se déconnecter de la réalité. C'est le mal qui semble avoir touché treize jeunes canadiens (dont une fille) arrêtés par la police après quelques courses sur route ouverte en supercar.

L'émission de National Geographic nommée Megafactories a concocté un reportage plongeant le téléspectateur au cœur de l'usine où sont fabriquées les Aston Martin One-77. En attendant sa diffusion le 4 septembre à 21h, contentons-nous d'une superbe bande annonce et de quelques photos HD.

Pour Francfort, l'Aston Martin V12 Zagato tombe le survêtement et passe ses habits de soirée mais de façon virtuelle. En effet, la belle se présentera au public dans ses versions course et Villa d'Este tandis que la photo du modèle illustrant cette news reprenant le vert de son ancêtre DB4GTZ n'est qu'un rendu 3D.

Où va Aston Martin ? La marque, son avenir, peut nous inquiéter et ce n’est pas sans une certaine angoisse que l’on attend de ses nouvelles dans le cadre du Salon de Francfort.

Si on devait positionner Mansory sur l'échelle budgétaire de la personnalisation, le préparateur serait tout en haut. Si on devait positionner Mansory sur l'échelle du bon goût, le préparateur serait probablement tout en bas.
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