
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.

L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.

La future Audi A1 a été révélée dans ses grandes lignes par le concept-car Audi Metroproject Quattro Concept que je vous présentais intégralement ici à l’occasion du Salon de Tokyo… et le constructeur aux anneaux ne se cache pas de

Revenons avec plus de détails et de photos sur l’Audi Metroproject Quattro Concept… je vous ai aussi remis la vidéo du jour.

A l’occasion du Salon de Tokyo, Audi a dévoilé une Metroproject Quattro Concept qui n’est autre que la future citadine A1 qui repasserait actuellement par la case design afin de ne pas paraitre trop fade vis-à-vis de ce concept-car… nous en

Les dirigeants d'Audi ont récemment affirmé qu'ils n'avaient pas encore figé totalement le design de leur "petite" A1. Le concept qui doit être dévoilé à Tokyo (pendant que la mule simule) serait un peu trop extrême pour être transposé en

A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.

Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités

Audi va se lancer dans la citadine pure et dure avec sa future A1 dont vous avez découvert les sketchs officiels il y a quelques jours. Son objectif est de venir couper le client sous la gomme large de la Mini de BMW grâce à un ticket d'entrée

Aux dernières nouvelles et avec de jolis photomontages, la future Mini by Audi ne reprenait pas l'appellation A1.

Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.
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