
Les dirigeants d'Audi ont récemment affirmé qu'ils n'avaient pas encore figé totalement le design de leur "petite" A1. Le concept qui doit être dévoilé à Tokyo (pendant que la mule simule) serait un peu trop extrême pour être transposé en
Les dirigeants d'Audi ont récemment affirmé qu'ils n'avaient pas encore figé totalement le design de leur "petite" A1. Le concept qui doit être dévoilé à Tokyo (pendant que la mule simule) serait un peu trop extrême pour être transposé en
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
Audi va se lancer dans la citadine pure et dure avec sa future A1 dont vous avez découvert les sketchs officiels il y a quelques jours. Son objectif est de venir couper le client sous la gomme large de la Mini de BMW grâce à un ticket d'entrée
Aux dernières nouvelles et avec de jolis photomontages, la future Mini by Audi ne reprenait pas l'appellation A1.
Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.
On connaissait l'élection du 4x4 de l'année, l'élection de la voiture de l'année, voici maintenant l'élection de la voiture mondiale de l'année.
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Le Paris Tuning Show 2007 me laisse une impression mitigée.. car même si les autos sont belles et nombreuses il faut reconnaître que les exposants (enseigne pro) ont vraiment désertés les allées du salon.. on savait que certaines entreprises
On connaissait déjà le designer virtuel Andrea Rosati du site Infomotori.uk pour ses récentes réalisations : Porsche Panamera, Fiat 500 Abarth, Maserati CC, Volkswagen Golf VI, etc... et bien voici venir son interprétation réussie de la future
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