Voici une nouvelle édition des Echos des paddocks plutôt chargée.
La rumeur s'est avérée juste, Audi emmènera à Genève un TT-RS gavé aux hormones qui produira plus de puissance, plus de performance et moins de consommation. Voici le TT-RS Plus.
Nos drôles de dames, Martine et Eva, ne se sont pas faites prier pour déballer leur cadeau de noël avant l'heure. Une Audi R8 V10, livrée par le Père Noël en personne...
L’Audi R8 LMS se vendait déjà bien. Elle va se vendre encore mieux. Audi lance en effet une coupe R8 LMS en Chine !
Les normes de sécurité font qu'il y a très peu de chances qu'une catégorie « no limit » revoit le jour sur le circuit mondial du rallye, comme c'était le cas à l'époque aussi glorieuse que dangereuse du Groupe B, mais on trouve cependant
La catégorie GT3 a le vent en poupe. De nouvelles venues sont récemment apparues. On peut évoquer la McLaren MP4-12C, la Nissan GT-R. D’autres sont sur le point d’apparaître. Citons par exemple la prochaine Aston Martin Vantage.
Probablement trop occupé à batailler ferme en BTCC où il a terminé troisième du championnat cette saison, battant au passage le record du nombre de victoires remporté par un pilote dans le championnat anglais des voitures de tourisme avec 61
Pour imaginer les lignes de la future Audi R4, celle qui viendra s’intercaler entre les TT et R8, Auto Express n’est pas allé chercher bien loin. Le media britannique s’est en effet inspiré du concept Quattro présenté lors du Mondial de Paris 2010.
S’agit-il de l’Audi TT restylée ? Probable.
En attendant la dix-huitième saison de Top Gear qui ne commencera qu'en janvier 2012 et si Powered Up, le DVD de Jeremy Clarkson qui sera commercialisé le 7 novembre ne vous suffit pas, il reste l'alternative britannique, moins spectaculaire mais
