Lancé en novembre 1997, le Pack Avus fait désormais son apparition sur la dernière génération d'Audi A8. Il se compose notamment du système Advanced Key (système d'accès et de démarrage mains libres), de l'allumage automatique des phares,
Basée sur la finition Référence et conçue par Quattro Gmbh, filiale sportive d'Audi, l'Audi A4 "S line" reçoit un châssis surbaissé de 20 mm, des jantes 17 pouces en alu et des sièges sport en cuir et tissu. L'habitacle est pourvu de
Audi continue son programme de personnalisation. Ainsi, le haut de gamme de la marque, l'A8, peut être équipé en option du système d'identification et de contrôle d'accès "Advanced Key" qui autorise le déverrouillage des portes du véhicule
Audi continue de développer des séries spéciales sur son A4. Cette nouvelle série baptisée "Advance" Edition est uniquement disponible avec la motorisation 1.9 TDI 116 ch qui va remplacer le 1.9 TDI 101 ch. Basée sur la finition Pack, elle
Les 450 chevaux de la fabuleuse RS6 ne combleraient pas apparemment tous les passionnés de la marque aux anneaux puisque la division sport du constructeur allemand vient de présenter une série limitée encore plus radicale. La RS6 Plus se
Alors qu'Audi vient tout juste de présenter sa nouvelle A6, le constructeur annonce un enrichissement de la dotation de sa berline A4.
Pour lutter contre la concurrence – BMW et Mercedes possédant leurs propres 12 cylindres –, Audi va commercialiser à son tour une mécanique aussi prestigieuse. Pour être plus originale, la firme aux Anneaux a choisi d'accoupler deux moteurs
La nouvelle A6 adoptera, en juin, le style des autres modèles de la marque aux Anneaux. Les rondeurs sont éliminées au profit d'un aspect plus massif. Les boucliers, les phares, les feux et la calandre en profitent pour recevoir une cure de
La voiture qui devra remplacer l’actuelle A8 arrivera dans sa version définitive à la fin de l’année. Il est plus que probable qu’elle sera présentée au Mondial de l’auto à Paris en octobre. Elle sera plus trapue et reprendra le design
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
