Parfois, les personnes véhiculées à l'arrière d'une grosse limousine allemande exercent une activité de nature à mettre leur vie en danger, qu'ils soient des trafiquants mafieux ( cliché habituel de la grosse limousine allemande évoqué par cet amusant reportage de Top Gear la semaine dernière ) ou pas. Du coup, il faut s'assurer de disposer d'un arsenal sécuritaire suffisant à bord. Après les BMW blindées, voici la nouvelle A8L W12 Security d'Audi.
Les Mercedes Classe E et autres BMW Serie 5 ont maintenant une nouvelle concurrente marquée des quatre anneaux, l'Audi A6 qui avait récemment droit à un changement de mouture. Après avoir découvert tous les chiffres et toutes les photos sur l'auto, voilà une vidéo montrant les lignes de sa variante S-Line.
L'Audi RS3 Sportback est la dernière arme de destruction massive sortie par Audi. Équipée d'un 5 cylindres 2,5l turbo développant 340 ch, grognant comme plus grosse qu'elle, cette RS3 ne sera pas donnée mais en contre-partie, elle vous permettra de faire de beaux ronds dans la neige comme nous le montre cette vidéo.
Comme vous avez pu le constater lors des derniers salons, les peintures mates ont le vent en poupe en ce moment. Mais il est encore difficile d’en trouver. Pour vous aider à dénicher votre bonheur, Caradisiac a dressé une liste de tous les modèles existants avec des teintes mates.
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Audi France vient d’annoncer le tarif de la nouvelle RS3 Sportback. Il faudra débourser 55 400 euros pour acquérir un exemplaire de cette Audi équipée d’un 5 cylindres 2,5 litres turbo de 340 ch associé à une boîte S Tronic à 7 rapports.
Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.
Elle était attendue depuis longtemps et l'A1 arrivait finalement en début d'année pour concurrencer toutes les autos chics du segment B. Une nouvelle Audi qui possède en théorie de quoi bien se défendre face à une Mini... Et pourtant, il semble que les premiers chiffres de ventes soient décevants pour la petite citadine aux anneaux.
Lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris, Audi dévoilait la version la plus puissante et la plus sportive de sa petite citadine A1. Nous en connaissons maintenant les tarifs et même si cette dernière ne revendique pas le blason « S », elle se paye cher dans sa catégorie.
Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva reviennent pour vous donner leurs impressions sur l'Audi A1 Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?
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