
Voici de bien étranges photos espion d’une Audi A3 un peu spéciale à peine dissimulée derrière un grillage.

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L'Audi RS6 dévoilée officiellement (après une longue liste de news officieuses) hier l'a été en version Avant. On a du penser chez Audi qu'il fallait montrer le break pour faire accepter l'idée que 580 ch rentrent dans une A6 ! C'est subjectif

Comme nous l’avions pressenti à l’occasion du dernier Mondial de Paris, le blanc est en train de revenir à la mode.

A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.

Fin du feuilleton Audi A4 avec le communiqué de presse officiel et les photos HD sans marquage parasite. Audi fait dans l'énorme même pour ces éléments puisque les photos sont vraiment très très HD et le texte très très long. Comme vous

Lancée en 2003, l'Audi A8 se refait encore une beauté après une carrière commerciale pointant à plus de 100 000 unités (soit mieux que l'ancienne génération), puisqu'elle avait déjà profité d'une Phase 2 en 2005 marquée par l'apparition

Je sais bien que le simple fait de poser la question suscitera des réponses négatives mais personnellement j'avoue ressentir un étrange sentiment. Des coupés sport du type de cette Audi R8, on en voit souvent sur News Auto. A la présentation du

Connue et réputée pour ses modèles sportifs, Audi franchit aujourd’hui un nouveau cap en entrant dans le club très fermé des constructeurs de supercars. Avec la R8, la marque aux anneaux vient de donner naissance à sa plus belle réalisation

Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.

Après avoir délaissé depuis une douzaine d’années le créneau des coupés 4 places, Audi y revient en force avec l’A5. Un premier essai en Vénitie des versions V6 3.0 TDi et V6 3.2 FSi, sans oublier celui de la S5 V8 354 chevaux, qui nous a laissé de bonnes impressions, en particulier dans des domaines où nous ne l’attendions pas vraiment comme le plaisir de conduite et l’efficacité du comportement.
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