On attendant la version ultra-sportive de l'Audi A3 mais tout comme la BMW Serie 1 M, elle n'est finalement pas venu au Mondial de l'Automobile de Paris 2010. En attendant de découvrir enfin cette RS3 au grand jour, voici quelques éléments intéressants pour les fétichistes de la marque aux anneaux.
On le sait depuis quelques jours : la nouvelle Bentley Continental GT est conçue pour rouler avec un W12 sous son capot, mais pas que. Le constructeur de Crewe annonçait que son gros coupé serait également disponible avec un nouveau moteur à huit cylindres. Voilà quelques nouvelles informations sur ce nouveau bloc qui sera partagé avec Audi.
En matière de publicité automobile, Audi a tendance à parfois se la jouer un peu. La marque aux anneaux peut se le permettre, puisqu'elle est devenue l'une des meilleures références en luxe et en sport pour la plupart des gens, y compris en France ( il suffit d'aller observer le taux de fréquentation du stand Audi au Mondial de l'Auto de Paris pour s'en convaincre ). Voici une nouvelle campagne publicitaire assez amusante lancée au Canada.
La nouvelle citadine de la marque aux anneaux a été présentée lors du dernier salon de Genève. Dans quelques jours à Paris, on espère maintenant découvrir la version sportive de la nouvelle concurrente des DS3 et autres Mini : la S1. Mieux encore, certains rêvent déjà d'une très méchante version RS et proposent aujourd'hui une nouvelle vision de ce que pourrait être cette bombe des villes.
On le sait, les joueurs de football sont souvent amateurs de voitures de sport mais parfois, les professionnels du ballon rond sont un peu moins habiles lorsqu'ils ont un volant en main. On se souvient notamment du crash impressionnant de Christiano Ronaldo avec sa Ferrari 599 GTB. Aujourd'hui, c'est Mario Balotelli qui détruit son Audi R8 V10.
La gamme de la sportive Audi R8 s'est considérablement étoffée en quelques mois. Après le coupé V8, nous avions droit au coupé V10. Puis à la variante Spyder V10. Ensuite à la variante GT et enfin, à la version Spyder V8. Voici maintenant les tarifs de base pour ces deux dernières versions.
La marque aux anneaux présentait enfin sa méchante RS5 il y a quelques semaines, une auto conçue pour donner du fil à retordre à la BMW M3 et qui possède une fiche technique semblable – dans les grandes lignes – à celle d'une Nissan GT-R ( quatre roues motrices, 4 places, moteur à l'avant ). Grâce à SKN, elle est maintenant plus puissante que cette dernière.
L'Audi R8 coupé était déjà très prisée des tuners, il est donc tout à fait logique que la version cabriolet le soit aussi. La dernière fois, c'est Abt qui s'y collait en sortant 600 chevaux du V10, en plus de gros changements esthétiques. Cette fois, le résultat est tout aussi puissant mais plus discret.
Rien ne va plus chez les constructeurs allemands qui travaillent tous sur de nouvelles sportives. Chez BMW, on peaufine la Serie 1 M qui devrait pointer son nez à l'occasion du prochain salon de l'automobile de Paris. Chez Audi, on s'occupe de la RS3 qui pourrait également faire son apparition dans la capitale française début octobre. En attendant, elle part en vacances dans les Alpes.
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Du coté des coupés allemands très sportifs, on notait dernièrement l'arrivée de l'Audi RS5, cliente idéale pour venir contester la suprématie établie depuis quelques générations par BMW avec sa M3. Nos confrères américains de Motor Trend ont justement eu la bonne idée de confronter les deux autos, et même de leur trouver une troisième copine de jeu, américaine celle-là.
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