Alors que l’Europe hésite encore sur le cadre réglementaire de la voiture autonome et que les États-Unis doivent faire face à quelques revers technologiques, la Chine développe à la vitesse grand V ses flottes de robotaxis. 500 000 unités devraient être en service d’ici à 2030. Comment Pékin a-t-il réussi ce tour de force industriel et social ?
On n’arrête pas de découvrir des marques chinoises. Vous connaissez peut-être le groupe SAIC, qui est le propriétaire de MG, voici maintenant que c’est au tour de BAIC, autre énorme conglomérat, de débarquer chez nous avec l’une de ses marques : Beijing, une référence à la ville de Pekin (Beijing en chinois).
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