Le préparateur Anderson Germany nous livre une version de la Bentley Continental Supersports pour le moins nerveuse.
Le préparateur japonais Wald se lâche sur l'impressionnante Bentley Continental Flying Spur. Il propose ainsi un kit carrosserie afin de radicaliser la luxueuse anglaise.
Bentley décidait récemment de passer à la vitesse supérieure en donnant un traitement spécial à son modèle phare, d'abord avec la Continental GT Supersports puis pour sa variante cabriolet, dévoilée il y a seulement quelques semaines à l'occasion du salon de Genève. Mais il est possible de faire encore plus violent, la preuve avec ce travail en provenance de Wheelsandmore.
Bentley présentait récemment son modèle le plus puissant et le plus performant de tous les temps, la Continental GT Supersports. Forte de quelques 630 chevaux et d’une dégaine plus affirmée que la version d’origine, il est pourtant possible
Traversons l'Atlantique pour découvrir une saucisse bien grosse, bien grasse et naturellement cohérente avec la manière dont nos amis américains ont l'habitude d'appréhender la gastronomie.
Il y a un peu plus d’un mois, je vous avais proposé les premières photographies de la première réalisation de Carface, la Bentley Héritage. Voici aujourd’hui de nouvelles images qui permettront de mieux mesurer le travail déjà accompli
Vous ne connaissez pas Platinium Motorsport? Il s'agit d'un revendeur de voitures de luxe de Los Angeles reconverti dans le tuning haut de gamme.
Vous ne connaissez pas Luke Burrett? Alors il s'agit d'un entrepreneur façon Christian Audigier en plus petit commercialisant des vêtements un peu chargés sous la marque Silver Star que vous pouvez voir ici => www.buysilverstar.com
Le moins que l'on puisse dire c'est que cette Bentley Continental GT ASI n'a pas grand chose pour elle, et surtout pas cette couleur qui ne met absolument pas en valeur les modifications apportées.
Le très controversé mais sympathique Christian Audigier aime montrer aux yeux du monde entier qu'il a réussi et qu'il gagne beaucoup d'argent.
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