
La quatrième génération du X5 ne se cache plus… ou presque. BMW montre l'auto lors de ses séances de mise au point. La révélation approche !
La quatrième génération du X5 ne se cache plus… ou presque. BMW montre l'auto lors de ses séances de mise au point. La révélation approche !
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BMW lancera en 2020 une version 100 % électrique du X3. La marque va en donner un avant-goût dans quelques jours au Salon de Pékin.
Ce week-end, Ségolène Royal est arrivée au zoo de Beauval à bord d'un BMW X6. Plutôt mal vu pour celle qui vient de lancer une ONG consacrée à la lutte contre le réchauffement climatique.
Peut-être plus encore que les salons de Paris ou de Francfort, Genève est l'événement où les constructeurs présentent le plus de nouveautés. Nous avons ici sélectionné les principales nouveautés étrangères de cette année.
Après 4 ans de carrière, BMW renouvelle déjà complètement son SUV coupé. Toujours issu du X3, il affirme son statut et ses prestations. Et le fait payer plutôt cher. Genève est pour lui un baptème du feu.
Après une présentation statique à Munich, puis un essai la semaine dernière réalisé au Portugal, le X2 fait sa première sortie officielle à Genève.
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BMW continue de développer sa gamme de SUV. Vous connaissiez le X1, le X3, le X4, le X5, le X6, voici maintenant le X2. Rendez-vous ci-dessous pour les premières images de l'essai en direct du Portugal.
BMW a beau avoir eu l'initiative avec le X3, l'un des premiers SUV compacts premium au monde, la marque s'est depuis "contentée" de mettre à jour timidement son "X" intermédiaire. Mais est-ce encore suffisant aujourd'hui, alors que la concurrence redouble d'outils technologiques et de ruptures de style ? Le X3 est en concession, avec des tarifs débutant à 47 700 €.
Le BMW X7 est déjà quasiment prêt chez BMW qui peaufine son plus gros SUV, qui sera avant tout destiné aux marchés américain et chinois. Ce n'est donc pas une surprise si BMW a choisi les Etats-Unis pour la présentation officielle du X7, qui devrait malgré tout être proposé en Europe.
Le SUV, le Graal des constructeurs aujourd'hui. Des ventes boostées en neuf, qui entraînent aussi dans leur sillage les modèles d'occasion, dont certains retrouvent une seconde jeunesse. Mais lesquels sont les meilleurs ? Caradisiac a effectué une petite sélection, du plus petit au plus confortable des budgets.
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