Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Chez BMW, comme chez Audi, on décline à tout va les carrosseries, pour s'approprier toutes les niches de marché et proposer un véhicule équivalent à ce que fait la concurrence, c'est le cas de la Série 4 Gran Coupé, qui fait face à l'A5 Sportback. Mais avec une berline Série 3 4 portes, une Série 3 GT à hayon, quelle est la place de cette Gran Coupé. Est-elle vraiment utile ?
Chez BMW c'est décidé, les berlines porteront un numéro impair, et les coupés et leurs dérivés des numéros pairs. Dont acte avec cette Série 2, la version coupé de la Série 1, très retravaillée au niveau du style, et déjà très attendue.
Audi avait son A5 il fallait que BMW ait son équivalent ; voici la toute nouvelle BMW Série 4 Gran Coupe qui sera l’une des stars du salon de Genève, début mars.
Le salon de Genève 2014 se déroulera dans un peu plus d’un mois. Les nouveautés commencent à déferler. Voici aujourd’hui les premières images « en fuite » de la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupe qui y sera officiellement dévoilée.
Ça n'est pas parce que la gamme 'i' de BMW se veut respectueuse de l'environnement que les tuners ne vont pas s'y attaquer, bien au contraire. Lumma design qui s'attache à modifier toutes les BMW qui sortent propose déjà sa vision des toutes dernières i3 et i8. Ça s'appelle désormais CLR i8 et CLR i3 mais ça reste sobre.
BMW a lancé pour la toute première fois la Série 4 en remplacement de la Série 3 Coupé. Ceci signifie que la cabriolet de la même série devient une Série 4 cabriolet. Mais ne croyez pas que c'en est fini et comme c'est déjà le cas sur la version supérieure (Série 6), la Série 4 se décline dorénavant en version Gran Coupé 4 portes comme nous le montrent ses 2 photos échappées sur la Toile.
BMW va combler les trous pour sa Série 4. Le coupé recevra en effet au début du printemps le diesel 425d tandis que le 430d sera proposé en xDrive, alors qu'il n'existe aujourd'hui qu'en propulsion. Une offre qui pourrait bien plaire.
G-Power confirme une nouvelle fois son statut de spécialiste de la préparation sur base de BMW, mais aussi du compresseur avec une nouvelle réalisation portant le nom de « 337 Edition ». Un hommage à la vitesse maximale obtenue par la M3 du
Duke Dynamics est un tuner relativement méconnu pour l'instant. Pour autant cette jeune enseigne canadienne basée à Vancouver a beaucoup d'ambition comme l'atteste ce projet à destination de la toute nouvelle BMW M4.
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