Le constructeur allemand BMW confirmait en juillet 2014 son plan d'investissement d'un milliard de dollars (888 millions d'euros) pour faire sortir de terre une structure de production au Mexique. Un peu moins de deux ans plus tard, le premier coup de pelle est fait. Le site sera exploité pour assembler la tricorps BMW Série 3.
Cela fait pile trois ans que la Série 3 Gran Turismo est disponible sur le marché français. C'est donc le bon moment pour le traditionnel restylage de mi-carrière, et, sans surprise, celui de la Série 3 GT se concentre essentiellement sur le style qui est désormais similaire à celui de la Série 3 restylée. BMW en profite pour réorganiser sa gamme moteur avec pas moins de 18 combinaisons possibles entre blocs et transmissions.
Après la M5 qui fêtait ses trente ans, c'est au tour de la petite soeur, la M3, de faire elle aussi son trentième anniversaire. Le constructeur allemand, qui célèbre également ses cent ans cette année, dévoile une série spéciale pour ces trente bougies. L'auto sera limitée à seulement 500 exemplaires et commercialisée prochainement.
La marque à l'hélice BMW -et plus précisément son patron Harald Krüger- a dévoilé qu'une auto supplémentaire sera positionnée prochainement au-dessus de la grande berline Série 7. Une tricorps capable de rivaliser avec la Mercedes Classe S Maybach ou un grand coupé dans le même esprit que l'étude Pininfarina Gran Lusso Coupé Concept sont attendus.
BMW fête cette année ses cent ans d'existence et le constructeur bavarois profitera de 2016 pour lancer quelques produits "spéciaux" afin de célébrer ce centenaire important. Aujourd'hui, BMW dévoile une série spéciale basée sur le vaisseau amiral de la marque, la Série 7, limitée à seulement 100 exemplaires dans le monde.
Une voiture qui se gare toute seule, qui se conduit toute seule…. Et puis quoi encore ? Ce qui passait pour de la science-fiction il y a encore peu est aujourd’hui réalité pour le haut-de-gamme allemand. Rêvons ensemble et imaginons votre vie d’automobiliste en 2026 à bord de votre petite citadine équipée des dernières technologies…
La grande berline Série 5 de la marque à l'hélice BMW vient de franchir les 2 millions d'unités vendues. Cette dernière sera envoyée à la retraite par la firme allemande début 2017 avec l'arrivée de la nouvelle génération qui répondra au nom de code G30.
Le prototype BMW Vision Next 100 ne sera pas seul à célébrer le centenaire de la marque à l'hélice. Une édition spéciale ultra-luxueuse de la BMW Série 7 est également dans les tuyaux. Une mécanique très musclée et des équipements dernier cri sont au programme.
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Dans les grands rassemblements comme Genève, il existe deux catégories de véhicules : les nouveautés, et les autres. Et parmi ces autres, il y a celles qui vivent leur tout dernier salon automobile ce printemps, et dont on découvrira les remplaçantes à l’occasion du Mondial de Paris, début octobre.
Jusqu’ici BMW était absent du segment des limousines sportives, si tant est que ces deux mots soient compatibles. La marque à l’Hélice profite de Genève pour rattraper son retard sur Mercedes, qui écoule des S63 AMG par packs de 12, avec cette Série 760 Li et son V12 de 600 ch.
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