Après la M5 qui fêtait ses trente ans, c'est au tour de la petite soeur, la M3, de faire elle aussi son trentième anniversaire. Le constructeur allemand, qui célèbre également ses cent ans cette année, dévoile une série spéciale pour ces trente bougies. L'auto sera limitée à seulement 500 exemplaires et commercialisée prochainement.
Les anniversaires s'enchaînent décidément à une vitesse folle chez BMW. Après les trente ans de la M5 et le centenaire de la marque en 2016, voilà que la sportive phare de la maison, la M3, fête elle aussi ses trente bougies avec une série spéciale qui sera limitée à seulement 500 exemplaires dans le monde.
L'auto arbore une teinte Macao bleu métallisé du plus bel effet, qui était à l'époque proposé en option sur la M3 E30. Une couleur finalement assez rare sur cette dernière et qui donne également un peu plus de "cachet" à notre M3 des temps moderne.
Celle-ci a par ailleurs droit de série au pack Compétition (moteur poussé à 450 ch, suspensions pilotées et différentiel spécifique), tandis que la transmission est laissée au choix du client : manuelle à six rapports ou automatique à double embrayage. Notons au passage quelques rappels discrets à cette série limitée avec des badges "30 Jähre" sur les ailes avant ou encore sur le dossier des sièges avant.
Il faudra compter 10 000 € de plus qu'une M3 classique équipée du pack Compétition. Cela porte l'addition finale à 101 000 € pour la version en boîte manuelle et 105 000 € pour celle dotée de la boîte DKG7.
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Par Mini_mel
100 000€ la M3 ça commence à piquer un peu quand même, non ?
Par atmophile
En réponse à Mini_mel
100 000€ la M3 ça commence à piquer un peu quand même, non ?
Si, je confirme!
Surtout qu'un carrossier pro t'en prendra 5 000 max pour la repeindre entièrement, alors 10 000???
Ca fait 1 000 € le badge "30 Jähre", peudt être K'ils zont en Zilber mazzif, Fa saFoir?
Voir en platine usiné dans la masse vu le prix
Par rono kalamar
osef le prix, elle est si chouette!!! M3 POWER!!!!!!
cette caisse c'est....rare et chouette
Par malcolmy
Encore et encore des invendus !!!!!
Par docbrown06
En réponse à Azzurra1
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Ça s'appelle la Deutsche qualitat.
Blague mise à part, cette voiture est superbe dans tous les sens du terme, mais j'avoue qu'ils se rincent un peu avec les tarifs, un peu trop exagéré.
Par king crimson
Ya une époque où une M3 c'était bon marché par rapport aux perfs et tout ça (E36 par exemple).
Ca a bien changé quand même :W
La couleur est superbe et les jantes sympa, ceci dit.
Par rono kalamar
En réponse à Azzurra1
Commentaire supprimé.
même logique que chez rono? pour 4000 balles de moins j'ai une sandegro a moteur rono(
)? allons, allons, même si la giulia QF est moins chère et extrêmement désirable, on parle de la crème des M3 ici, un collector...faudrait arrêter la gueguerre stérile, non? celui qui a les moyens se prend une QF ou une M3 selon le coup de coeur... les deux se valent, de toute façon. et c'est tant mieux, non?
Par rono kalamar
En réponse à Azzurra1
Commentaire supprimé.
il lache pas l'affaire, c'est un obstiné! M POWER, ca envoie du bois! le monde y est habitué depuis des decennies! et puis, elle est super chouette cette bmw, des comme ca on en voit pas tous les jours, mais c'est toujours une joie indescriptible quand on en entend une!
Par docbrown06
Tu devrais remercier BMW, ça à permis d'offrir de l'inspiration pour Sergio et sa belle Giulia.
Ciao bello.
Par Trall
Il en font une qui va pas dans le rail ni dans le fossé à ce prix là j'espère
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