
L'équipe de développement du premier monospace BMW confectionne actuellement le repoudrage de mi-carrière du Série 2 Active Tourer. Un design modernisé et une version hybride plus efficiente seront de la partie.

L'équipe de développement du premier monospace BMW confectionne actuellement le repoudrage de mi-carrière du Série 2 Active Tourer. Un design modernisé et une version hybride plus efficiente seront de la partie.

Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".

Derrière cette appellation se cache une offre commerciale simple : les finitions M Sport et Luxury sont au même prix, à partir de 380 €/mois en LLD. Le choix se fera ainsi en fonction de votre personnalité. BMW évoque un avantage de plus de 5 000 €.

Le pari semblait osé : l'image des monospaces ne colle pas vraiment avec celle de BMW et les ventes de la catégorie ne cessent de décliner en Europe depuis plusieurs années. Mais les Série 2 Active Tourer et Gran Tourer séduisent !

Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".

Un monospace BMW Série 2 Gran Tourer coiffé d'une borne taxi s'est attaqué de manière optimiste à une courbe de l'enfer vert. La familiale badgée de l'hélice est partie en violemment travers dans un virage. L'accident n'était pas loin.

BMW fêtait début mars son centenaire à Munich avec une grande célébration et la réception en grande pompe d'un certain nombre de personnalités. La marque continue de mettre en avant son siècle d'existence avec le lancement d'une série spéciale "Hello Future" sur plusieurs autos : Série 2 Active et Gran Tourer et Série 3 (berline et Touring).

A Francfort, BMW n'a pas engagé de course à la puissance. Il a au contraire mis en avant une vertueuse 225xe, à motorisation hybride rechargeable. Sous une apparence terne, c'est l'une des voitures les plus importantes du salon !

BMW profitera du salon de Francfort pour dévoiler le véhicule hybride rechargeable 225xe capable de rouler 41 kilomètres en tout électrique. Ses tarifs débuteront sous les 38 000 €.

Ce genre d'auto n'est pas forcément là pour plaire aux adeptes de BMW, mais il faut bien que la marque progresse et gagne des parts de marché, comme le font ses concurrents. Les autos compactes ou familiales et « accessibles » sont là pour remplir cette mission, et après une Série 2 Active Tourer étonnante pour une marque comme BMW, voici une autre voiture encore plus étonnante : la Gran Tourer. Sept place en premium qui se négocient à partir de 30 300 €.
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