
Tiff fume beaucoup. C'est même une de ses caractéristiques principales lorsqu'il essaie des autos pour l'emission Fifth Gear. Mais Tiff n'est pas égoïste et il fait partager ses "fumeries". Quelquefois.
Tiff fume beaucoup. C'est même une de ses caractéristiques principales lorsqu'il essaie des autos pour l'emission Fifth Gear. Mais Tiff n'est pas égoïste et il fait partager ses "fumeries". Quelquefois.
Audrey est une jeune fille sympathique qui aime les voitures.. Jusque la.. bon ça arrive.. mais elle a l’avantage d’avoir un goût certain pour les sportives allemandes, et surtout le budget permettant de répondre à ses envies..
Recouvrir entièrement une voiture de cuir.. voila une idée qui personnellement ne m’aurait jamais traversé l’esprit.. mais bon il en faut pour tous les goûts..
Dans la série des véhicules insolites roses, nous avions déjà les Bugatti Veyron, Mercedes Classe S 500 et Hummer H2, penchons nous à présent sur le cas de cette BMW Série 3 du même acabit.
Si la nouvelle BMW M5 Touring a été officialisée en début d’année en même temps que la Série 5 Phase 2, celle-ci n’aura pas la chance de connaître 2008.
Le dernier épisode en date de la saga Patrick Régis nous le montrait en vidéo piétinant une Lamborghini Murciélago avec des conséquences judiciaires pas assez importantes, voici aujourd’hui notre Patrick national en duel avec un de ses amis.
Le riche complexe résidentiel Zolotye Klioutchi 2 (Clés d'or 2) de Moscou, où le mètre carré vaut entre 15 000 et 20 000 dollars, a banni les véhicules de fabrication russe : pour ses habitants fortunés, ils sont trop bruyants et polluants.
Point de duel routier dans cette news, puisqu’en cette période de commémoration d’un crash princier, en voici un autre plus ou moins risible dans la mesure où le gars se filme pour ce qui restera pour lui un jour de désastre… c’était le
Suite du feuilleton Shuanghuan vs BMW/Smart. Après les accusations de plagiat des 2 marques allemandes et les menaces communes de porter l'affaire en justice au cas où les modèles incriminés seraient exposés à Francfort, Shuanghuan réplique.
L'importateur AZ Motor qui prévoyait de présenter à Francfort ce qu'il prétendait être les premières voitures chinoises à être commercialisées en Europe risque de connaître quelques soucis de dernière minute. C'est tout d'abord Mercedes
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