Le BMW X1 E84 n'est pas très vieux puisqu'il est apparu en 2009. Pourtant, c'est bien un prototype de la prochaine génération qui a été surpris par les photographes d'autoevolution.
Rumeur
BMW va commencer à livrer les premières i3 et bientôt commercialiser la i8. Mais bien que des concepts d'i3 Coupé et d'i8 Spyder existent, le prochain modèle ne sera pas la concrétisation de ces derniers et devrait être inédit. Probablement une i5 à destination des familles.
BMW a déjà commencé le remaniement de sa gamme avec la sortie de la Série 4, qui remplace la Série 3 coupé. Et un échelon en dessous, on trouvera bientôt la Série 2 qui succèdera quant à elle à la Série 1 coupé. La Série 2 aura droit à trois motorisations à son lancement : un diesel et deux essence.
Le nouveau BMW X5 F15 a déjà montré son nez remodelé mais ce n'est pas encore le cas du X6 qui ne devrait pas tarder. Les prototypes de la prochaine génération de ce SAC (Sport Activity Coupé) pionnier viennent d'être surpris par les photographes d'autoevolution.
Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs produits.
Rumeur
Alors que la M4 n'est pour l'instant qu'un concept et que la version de série n'est pas attendue avant le début d'année prochaine, certaines sources affirment que BMW prépare déjà une M4 « hardcore » pour fêter le 100e anniversaire de la marque en 2016.
BMW reste le seul aujourd'hui à ne pas proposer de version tricorps de sa compacte. Mercedes propose la CLA, Audi affiche la nouvelle A3 berline à son catalogue, et BMW Alors ? La marque allemande travaille sur une Série 1 berline pour 2017. Sauf que cette dernière abandonnera la propulsion au profit de la traction et passera sur la nouvelle plateforme.
Celui-ci, surpris par les photographes d'autoweek.nl, on ne l'a pas encore souvent aperçu. BMW s'apprête à décliner son concept de SAC (Sport Activity Coupé) sur la gamme inférieure, ce qui en d'autres termes signifie que nous allons très bientôt voir arriver une petit frère du X6 appelé X4. C'est lui qui s'ébroue sur le Nürburgring ces derniers jours.
On ne parlera plus des caractéristiques moteur des futures BMW M3 et M4 au conditionnel puisque la marque a choisi de divulguer l'essentiel des spécifications lors de Technology days où Timo Glock et Bruno Sprengler étaient présents pour aligner des tours sur le Nürburgring. Ce sera donc un 6 en ligne 3,0l biturbo de …
Les amateurs de BMW sportives aimaient penser que la i8 pouvaient donner naissance à une version « M-isée ». Sur le salon de Francfort, les responsables de BMW ont indiqué qu'il n'en serait rien et que la branche 'i' n'aurait pas droit de frayer avec la branche 'M'.
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